Nouvelle Aprilia RS50 - 2006
Toute nouvelle de 2006, l'éblouissante RS50 de chez Aprilia avec son moteur Derbi d'une cylindrée de 49.9 cc va en séduire plus d'un, surtout les...
Toute nouvelle de 2006, l'éblouissante RS50 de chez Aprilia avec son moteur Derbi d'une cylindrée de 49.9 cc va en séduire plus d'un, surtout les passionnés de sportive. Le look de la nouvelle RS50 a été revu de A à Z, plus agressive, plus effilée, finitions des carénages plus soignées, compteur digital... rien n'a été épargné, pas même les pneus qui sur l'ancienne version étaient trop fins pour cette machine, vous apercevrez aussi la chose qui en fera craqué plus d'un: Le pot sous selle. Enfin bref une machine d'eXception pour les amateurs de motos sportives qui souhaitent sortir du lot en roulant en RS50.
Aprilia RS50 - 2006
PARTIE MOTEUR:
- Moteur: Monocylindre 2 temps à refroidissement liquide (Moteur Derbi)
- Alésage et course: 39,86 x 40 mm -Cylindrée: 49,91 cc -Taux de compression: 11,5:1 -Carburateur: Dell'Orto-PHVA 17,5mm -Allumage: Electronique C.D.I. -Démarreur: Électrique -Batterie: 12V-4Ah -Lubrification: Mélangeur automatique -Boîte de vitesses: 6 vitesses en prise constante -Transmission primaire: Engrenages -Transmission finale: Chaîne -Embrayage: Multidisque -Échappement: Euro 2 (Pot catalysé) PARTIE CYCLE: -Cadre: Double poutre aluminium avec profil extrudé à renforcement interne -Suspension avant: Fourche inversée Ø 40 mm, débattement 120 mm -Suspension arrière: Bras oscillant en aluminium extrudé et renforcé, renfort, monoamortisseur hydraulique débattement roue 110 mm. -Freins: Av.: Etrier radial à double pistons opposés Ø 28 mm, disque en acier inox Ø 300 mm. Arr.: A disque en acier inox Ø 180 mm, pince à double pistons opposés Ø 25 mm. -Jantes: En alliage léger à 6 bâtons dédoublés, avec appui pour pneus tubeless av.: 2, 75 x 17” arr.: 3, 50 x 17” -Pneus: Av.: 110/80-17” arr.: 130/70-17” -Dimensions: -*Longueur maxi 1965 mm -*Largeur maxi 720 mm -*Hauteur maxi au pare-brise 1100 mm -*Hauteur de selle 810 mm -*Empattement 1310, 5 mm -Capacité du réservoir: 13 litres Pour plus d'infos allez visiter le site d' Aprilia France
- Moteur: Monocylindre 2 temps à refroidissement liquide (Moteur Derbi)
- Alésage et course: 39,86 x 40 mm -Cylindrée: 49,91 cc -Taux de compression: 11,5:1 -Carburateur: Dell'Orto-PHVA 17,5mm -Allumage: Electronique C.D.I. -Démarreur: Électrique -Batterie: 12V-4Ah -Lubrification: Mélangeur automatique -Boîte de vitesses: 6 vitesses en prise constante -Transmission primaire: Engrenages -Transmission finale: Chaîne -Embrayage: Multidisque -Échappement: Euro 2 (Pot catalysé) PARTIE CYCLE: -Cadre: Double poutre aluminium avec profil extrudé à renforcement interne -Suspension avant: Fourche inversée Ø 40 mm, débattement 120 mm -Suspension arrière: Bras oscillant en aluminium extrudé et renforcé, renfort, monoamortisseur hydraulique débattement roue 110 mm. -Freins: Av.: Etrier radial à double pistons opposés Ø 28 mm, disque en acier inox Ø 300 mm. Arr.: A disque en acier inox Ø 180 mm, pince à double pistons opposés Ø 25 mm. -Jantes: En alliage léger à 6 bâtons dédoublés, avec appui pour pneus tubeless av.: 2, 75 x 17” arr.: 3, 50 x 17” -Pneus: Av.: 110/80-17” arr.: 130/70-17” -Dimensions: -*Longueur maxi 1965 mm -*Largeur maxi 720 mm -*Hauteur maxi au pare-brise 1100 mm -*Hauteur de selle 810 mm -*Empattement 1310, 5 mm -Capacité du réservoir: 13 litres Pour plus d'infos allez visiter le site d' Aprilia France
La RS 50 de derrière
L'aprilia de profil
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Note de l'article : 5 / 5 (1 avis)
| Le 18 Février 2012 à 18:18 | |
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très bonne moto qui est assez argneuse et elle est magnifique
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Sur route veillez à utiliser une machine homologuée ne dépassant pas les 45 km/h.
N'oubliez pas que toutes modifications de votre cyclomoteur permettant de dépasser 45km/h ou ne respectant pas les règles d'homologation sont formellement interdites sur la voie public et réservées à un usage privé (sur circuits, pistes...).
Pour plus de renseignements n'hésitez pas à consulter le Code de la route Version consolidée au 8 octobre 2009 : article R311-1, article L317-5
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