Le DT50 de Norman
Config. Cycle: Clignos TNT Feu stop à diodes TNTConfig. Moteur: Allumage: Origine Admission: Origine Embiellage: Origine...
Redbull's touch
Config. Cycle:
- Clignos TNT
- Feu stop à diodes TNT Config. Moteur:
- Allumage: Origine
- Admission: Origine
- Embiellage: Origine
- Embrayage: Origine
- Top Speed: 105kmh
- Transmission: 13*48
- Echappement: Conti CRX
- Carburation: Dell'Orto PHBN Ø16 + Pipe Ø20 le tout en montage souple à venir carbu de 21 Dell'Orto
- Moteur: Origine (Minarelli AM6
- 49.75cc) ==> moteur le plus fiable dans le monde du 50cc à venir Kit 50cc Conti CHR
- Clignos TNT
- Feu stop à diodes TNT Config. Moteur:
- Allumage: Origine
- Admission: Origine
- Embiellage: Origine
- Embrayage: Origine
- Top Speed: 105kmh
- Transmission: 13*48
- Echappement: Conti CRX
- Carburation: Dell'Orto PHBN Ø16 + Pipe Ø20 le tout en montage souple à venir carbu de 21 Dell'Orto
- Moteur: Origine (Minarelli AM6
- 49.75cc) ==> moteur le plus fiable dans le monde du 50cc à venir Kit 50cc Conti CHR
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Sur route veillez à utiliser une machine homologuée ne dépassant pas les 45 km/h.
N'oubliez pas que toutes modifications de votre cyclomoteur permettant de dépasser 45km/h ou ne respectant pas les règles d'homologation sont formellement interdites sur la voie public et réservées à un usage privé (sur circuits, pistes...).
Pour plus de renseignements n'hésitez pas à consulter le Code de la route Version consolidée au 8 octobre 2009 : article R311-1, article L317-5
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