The xp6 tribal street racing

Ecrit par :
ivan76330
Articles : 1
Niveau de l'auteur :

Publié le 18 Novembre 2006
Article lu 13488 fois

Votes pour et contre cet article :

- -
The xp6 tribal street racing

Bonjour à tous !!!je possède un peugeot xp6 sm de 2002 que j'ai eu d'occasion mais dans un sale état ! Avec 1500 euros de budget voici a quoi je...

Bonjour à tous !!! je possède un peugeot xp6 sm de 2002 que j'ai eu d'occasion mais dans un sale état ! Avec 1500 euros de budget voici a quoi je suis arrivé :
- pot bidalot
- plaque phare acerbis
- clignots tnt transarent a larriere et carbone a lavant
- guidon renthal+ mousse
- poignee conti
- leviers tnt carbone
- garde boue acrbis type ktm sm
- autoccollants fait maison
- peinture noir brillante fait maison
- neons bleu
- ampoule hallogene a reflet bleu
- cornet tnt or
- retro f1 carbone
- integration du feux dorigine dans le passage de roue!!
- suppression de la bavette arriere... Voila du gros boulot en perspective mais sa a valut le coup maintenant c'est du 115 120 km/h !!!
Partager l'article "The xp6 tribal street racing" sur facebook
Retour à la rubrique : 50 à boites supermotards
-

Sur route veillez à utiliser une machine homologuée ne dépassant pas les 45 km/h.

N'oubliez pas que toutes modifications de votre cyclomoteur permettant de dépasser 45km/h ou ne respectant pas les règles d'homologation sont formellement interdites sur la voie public et réservées à un usage privé (sur circuits, pistes...).

Pour plus de renseignements n'hésitez pas à consulter le Code de la route Version consolidée au 8 octobre 2009 : article R311-1, article L317-5

charte Sur route veillez à utiliser une machine homologuée ne dépassant pas les 45 km/h. Pensez à votre sécurité et celle des autres !
Partenaires : Quad | scooter | Wholesale | Sospc-en-ligne | Information moto | Turbobusa : tuning sur motos