tres beau me tu a pas eu du mal a faire tenir la plaque phare
Rieju RS1 by ben51
Voici ma RS1 montée en street bike.Partie Moteur: Pot Conti CHRPartie Cycle: Plaque phare Duke TNT Compteur Sigma Sport Guidon...
Voici ma RS1 montée en street bike.
Partie Moteur:
- Pot Conti CHR
Partie Cycle:
- Plaque phare Duke TNT
- Compteur Sigma Sport
- Guidon cross
- Embouts de guidon conik
- Protège réservoir carbone
- Rétro F1
- Clignos goute d'eau
- Stickers Conti et Metrakit
- Feu Lexus à venir
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Sur route veillez à utiliser une machine homologuée ne dépassant pas les 45 km/h.
N'oubliez pas que toutes modifications de votre cyclomoteur permettant de dépasser 45km/h ou ne respectant pas les règles d'homologation sont formellement interdites sur la voie public et réservées à un usage privé (sur circuits, pistes...).
Pour plus de renseignements n'hésitez pas à consulter le Code de la route Version consolidée au 8 octobre 2009 : article R311-1, article L317-5
Couronne rieju rs1 44 dents 420
Câble de compteur rieju rs1
Contacteur à clé neiman rieju rs1 evo
Amortisseur hydraulique à gaz. altec rieju rs1 .
Rétroviseur vicma peugeot xr-6 rieju rs-1 evo
Rieju RS1 by ben51
Rieju RS1 blanche de 2001
Fiche technique Rieju MRT PRO SM
Avis Rieju Spike SM
Fiche technique : RIEJU RS2 MATRIX
Fiche technique : RIEJU RS2 MATRIX PRO
Fiche technique : RIEJU RS2 NKD
Respectez le code de la route en toute circonstance. Evaluez sans cesse les risques, restez alerte et attentif aux dangers de la route. Pensez à votre sécurité et celle des autres !
