La XP6 de Max

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Publié le 03 Septembre 2007
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La XP6 de Max

Voici mon XP6 qui date de fin 2004.Partie Moteur: Kit 50 DR Vilebrequin Carenzi Carbu Dell'Orto 17.5 Pot Bidalot Racing passage bas...

Voici mon XP6 qui date de fin 2004.

Partie Moteur:


- Kit 50 DR
- Vilebrequin Carenzi
- Carbu Dell'Orto 17.5
- Pot Bidalot Racing passage bas
- Bas moteur préparé

Partie Cycle:


- Plaque phare Acerbis Diamont
- Feu arrière à leds TNT
- Selle en skaï
- Protège mains Acerbis
- Rétro F1 carbone bleu

Performances:


- 125km/h au compteur XP6
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Sur route veillez à utiliser une machine homologuée ne dépassant pas les 45 km/h.

N'oubliez pas que toutes modifications de votre cyclomoteur permettant de dépasser 45km/h ou ne respectant pas les règles d'homologation sont formellement interdites sur la voie public et réservées à un usage privé (sur circuits, pistes...).

Pour plus de renseignements n'hésitez pas à consulter le Code de la route Version consolidée au 8 octobre 2009 : article R311-1, article L317-5

charte En effectuant vous même des réparations ou modifications sur votre cyclomoteur, vous vous exposez à des risques mécaniques pouvants nuire à votre sécurité et celle des autres.
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