Les brides sur TZR/X-Power

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Cleme
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Publié le 11 Octobre 2005
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Les brides sur TZR/X-Power

Ci dessous un article qui vous eXpliquera combien de brides sont présentes sur un TZR/X Power et aussi comment les supprimer.1 La bride du...

Ci-dessous un article qui vous eXpliquera combien de brides sont présentes sur un TZR/X-Power et aussi comment les supprimer. 1
- La bride du compteur:
La bride du compteur a pour but de brider l'affichage de votre vitesse cela se bloque à 80 si je me rappelle bien. Et donc cela vous empêche de connaître votre vitesse réel si votre pot est débridé. On parle de bride mais ce n'est pas une bride proprement dit car cela ne vous empêche pas de rouler au dessus 45kmh. Vous pouvez débrider votre compteur à cette page. 2
- La bride du pot d'échappement:
La bride du pot d'échappement se trouve dans le corps du pot, c'est un tube qui diminue la largeur de passage des gaz et de ce fait diminue donc les performances. Il vous faut pour cela couper ce tube en démontant votre pot. Encore une fois vous trouverez la manip. à suivre sur ce lien. 3
- La boite à clapets:
La bride de la boite à clapets aussi bizarre que cela parraît, ne se trouve pas sur chaque TZR/X-Power que ce soit n'importe quel modèles. Son rôle, brider l'ouverture des clapets et donc une fois le pot débridé ou après le placement d'un pot de détente (Bidalot, Ninja...), ca se ressent assez et dans ce cas, la meilleure solution est de changer directement la boite à clapet par une de marque (Bidalot, Malossi...). 4
- La transmission:
Pourquoi parler du pignon comme une bride ? Et bien parce que d'origine nous avons un pignon de 11 qui favorise la patate et donc ne permet pas d'avoir une grosse allonge. Il est donc préférable de le remplacer par un de 12 (si vous êtes d'origine débridé) pour avoir une meilleure allonge tout en conservant une accélération correcte. Est-ce que débrider c'est dangereux ? Débrider sa moto n'est pas dangereux, au contraire puisque vous ne devrez plus tirer comme un bourrin pour la faire monter dans les tours vu qu'elle respirera beaucoup mieux. Même si les brides sont placées pour respecter les lois, nos motos ne sont pas faites pour être bridées. Par contre, il est clair que vous devez prendre en considération que l'usure des pièces se ferra plus vite du fait que vous roulerez plus vite. Le débridage n'abîme pas le moteur, ne vous inquiètez pas. Pour tout résumer:
- Une bride au compteur (bride l'affichage des km/h)
- Une bride au pot
- Une bride à la boite à clapets (pas sur tous les modèles)
- Le pignon qui vous empêche d'avoir plus d'allonge
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Pour plus de renseignements n'hésitez pas à consulter le Code de la route Version consolidée au 8 octobre 2009 : article R311-1, article L317-5

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