peut tu nous montrer l'arriere de ta moto avec les sortie et les feux
Yamaha TZR d'Alex avec pot Ninja sous selle
Partie Moteur du TZR: Haut moteur Origine Pot d'échappement double sortie sous selle Ninja (Open Sonic) Carbu Dell'Orto 16 Boite à clapets...
Partie Moteur du TZR:
- Haut moteur Origine
- Pot d'échappement double sortie sous selle Ninja (Open Sonic)
- Carbu Dell'Orto 16
- Boite à clapets Conti CRX, lamelles en carbone
- Transmission 13*47
- Pneus Bridgestone BT39SS
Partie Cycle du TZR:
- Bulle bleu sport Yamaha Racing
- Optique avant à 4 phares ( suppression des clignotants avant )
- Selle personnalisée bleu et noire
- Passage de roue bleu
- Suppression de la poignée passager
- Feux arrière à diodes ( homologué )
- Clignotants goutte d'eau à diodes ( homologué )
- Stickers ( Arai ; IPONE ; Bridgestone ; R6 )
- Pad de réservoir YAMAHA en carbone
- Grilles noire dans les coques latérale avant et arrière
- Liseret bleu sur les jantes
- Bouchon de réservoir en imitation carbone
- Embouts de guidon bleu anodisé
- Capot de maître cylindre bleu anodisé ( Conti )
- Rétroviseurs F3000 ( homologué )
- Réhausse d'amortisseur
- Petite plaque d'immatriculation personalisée
- Alarme
- Affichage analogique de la température du liquide de refroidissement
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| Le 14 Septembre 2011 à 14:03 | |
| Le 08 Janvier 2012 à 23:31 | |
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salut, comment a tu fait ton pot double sortie sous selle merci |
Sur route veillez à utiliser une machine homologuée ne dépassant pas les 45 km/h.
N'oubliez pas que toutes modifications de votre cyclomoteur permettant de dépasser 45km/h ou ne respectant pas les règles d'homologation sont formellement interdites sur la voie public et réservées à un usage privé (sur circuits, pistes...).
Pour plus de renseignements n'hésitez pas à consulter le Code de la route Version consolidée au 8 octobre 2009 : article R311-1, article L317-5
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