Ecrit par :
Cleme
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Publié le 25 Octobre 2007
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Partie Moteur du GPR: Haut moteur Barikit 70cc Pot SCR Hand Made Carbu Dell'Orto 21 Pipe de 21mm Gicleur de 102 Couronne de 48...
Partie Moteur du GPR:
- Haut moteur Barikit (
kit 70cc)
- Pot SCR Hand Made
- Carbu Dell'Orto 21
- Pipe de 21mm
- Gicleur de 102
- Couronne de 48
- Boite à clapets Barikit
Partie Cycle du GPR:
- Liserets blanc
- Stickers retirés
- Partie du cadre poli, bras ossillant poli
- Stroboscope bleu
- Clignotant Ermax triangulaire à diodes
- Venilia qui cache le feu droit
- Deux bandes blanches (une petite, l'autre plus grosse)
- PlayBoy en protège réservoir
- Mini plaque d'immatriculation
Performances du GPR:
- 125-130km/h vitesse réel
Sur route veillez à utiliser une machine homologuée ne dépassant pas les 45 km/h.
N'oubliez pas que toutes modifications de votre cyclomoteur permettant de dépasser 45km/h ou ne respectant pas les règles d'homologation sont formellement interdites sur la voie public et réservées à un usage privé (sur circuits, pistes...).
Pour plus de renseignements n'hésitez pas à consulter le Code de la route Version consolidée au 8 octobre 2009 : article R311-1, article L317-5