Mselle TZR vous présente son bolide
Partie Moteur du TZR: Pot Bidalot Carbu Dell'Orto 19 Pipe d'admission Metrakit Boite à clapets Metrakit Transmission 12*47Partie...
Partie Moteur du TZR:
- Pot Bidalot
- Carbu Dell'Orto 19
- Pipe d'admission Metrakit
- Boite à clapets Metrakit
- Transmission 12*47
Partie Cycle du TZR:
- Clignos arrière changés
- Pneus neufs DUNLOP
- Peinture à la bombe grâce au tuto de Mike que je remercie
Retour à la rubrique : 50 à boites sportives
Il n'y a pas encore de commentaire sur cet article
Sur route veillez à utiliser une machine homologuée ne dépassant pas les 45 km/h.
N'oubliez pas que toutes modifications de votre cyclomoteur permettant de dépasser 45km/h ou ne respectant pas les règles d'homologation sont formellement interdites sur la voie public et réservées à un usage privé (sur circuits, pistes...).
Pour plus de renseignements n'hésitez pas à consulter le Code de la route Version consolidée au 8 octobre 2009 : article R311-1, article L317-5
Repose pieds aluminium xpower/tzr
Adaptateur allumage conti tzr catalysé
Pot scr chrome sm tzr
Kit chaîne renforcé mbk x-power / tzr
Reposes pieds avant alu rouge x-power et tzr
Yamaha TZR présentée par une fille
Yamaha TZR by PièR
La TZR de tiprince-du-21
TZR Dark-Silver Evo I
Les brides sur TZR/X-Power
Tout sur les carburateurs
MBK TZR custom
En effectuant vous même des réparations ou modifications sur votre cyclomoteur, vous vous exposez à des risques mécaniques pouvants nuire à votre sécurité et celle des autres.
