Yamaha TZR Full MHR Team de Guizmo_78
Partie Moteur du TZR Full MHR: Kit 79cc Malossi MHR Team préparé 22cv (Vrai cylindre du Cup Malossi) Kit carbu Malossi MHR PHBH 26 + Pipe...
Partie Moteur du TZR Full MHR:
- Kit 79cc Malossi MHR Team préparé 22cv (Vrai cylindre du Cup Malossi)
- Kit carbu Malossi MHR PHBH 26 + Pipe d'admission Malossi + Filtre à air Racing Malossi E14
- Vilebrequin Malossi MHR HQ vitesse (20.000 trs) + cage à aiguille renforcée
- Roulement C4 renforcé + joint spy
- Pot Malossi MHR GP
- Bougie NGK BR9E VX
- Chaine renforcée
- Transmission 13*47
- Pompe à huile supprimée
- Réservoir d'huile utilisé pour réservoir d'essence supplémentaire
Partie Cycle du TZR Full MHR:
- Bulle opaque noire
- Peinture perso noire matte
- Clignotants arrières goutte d'eau noire
- Calles pieds arrières supprimés
Modifications à venir:
- Boite à clapet carbone VL6
- Pignon 15
- Courronne 45
- Allumage Malossi
- Boite passage long
- Amortisseur arrière Bitubo
- Ressort embrayage Malossi
- Passage de roue GSXR
- Rétro ( Mad Furtif )
- Poignée frein
- Poignée gaz
- Embout poignée
- Feux arrière à led
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Sur route veillez à utiliser une machine homologuée ne dépassant pas les 45 km/h.
N'oubliez pas que toutes modifications de votre cyclomoteur permettant de dépasser 45km/h ou ne respectant pas les règles d'homologation sont formellement interdites sur la voie public et réservées à un usage privé (sur circuits, pistes...).
Pour plus de renseignements n'hésitez pas à consulter le Code de la route Version consolidée au 8 octobre 2009 : article R311-1, article L317-5
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