Derbi SM Full Origine by 103Rock

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Cleme
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Publié le 07 Décembre 2007
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Partie Moteur du Derbi:Tout est d'origine, juste la boite à air qui est préparée.Partie Cycle du Derbi: Fourche inversée Leviers de frein...

Partie Moteur du Derbi:

Tout est d'origine, juste la boite à air qui est préparée.

Partie Cycle du Derbi:

- Fourche inversée
- Leviers de frein et d' embrayage bleu anodisé
- Bouchons de valves bleus anodisés
- Bavette supprimée
- Feu arrière dans passage de roue
- Clignos arrières

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Sur route veillez à utiliser une machine homologuée ne dépassant pas les 45 km/h.

N'oubliez pas que toutes modifications de votre cyclomoteur permettant de dépasser 45km/h ou ne respectant pas les règles d'homologation sont formellement interdites sur la voie public et réservées à un usage privé (sur circuits, pistes...).

Pour plus de renseignements n'hésitez pas à consulter le Code de la route Version consolidée au 8 octobre 2009 : article R311-1, article L317-5