Derbi SM transformée en Suzuki RM

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Cleme
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Publié le 27 Décembre 2007
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Partie Moteur du Derbi Suzuki: Kit 70cm3 Metrakit Pro Race Pot Metrakit Pro Race passage bas Vilebrequin renforcé Conti CHR avec roulements...

Partie Moteur du Derbi-Suzuki:

- Kit 70cm3 Metrakit Pro Race
- Pot Metrakit Pro Race passage bas
- Vilebrequin renforcé Conti CHR avec roulements c3
- Embrayage Conti CRX
- Carburateur Dell'Orto 26

Partie Cycle du Derbi-Suzuki:

- Kit déco de Suzuki RM ave peinture perso jaune nacrée
- Plaque cross KTM
- Garde-boue arrière recoupé
- Garde-boue avant KTM (pas le Acerbis SM de monsieurtoutlemonde)
- Autocollants Bridgestone et Moncet
- Housse de selle perso
- Guidon bleu anodisé avec mousse de guidon Renthal
- Liserés de jantes jaunes
- Numéros de course "1"

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Sur route veillez à utiliser une machine homologuée ne dépassant pas les 45 km/h.

N'oubliez pas que toutes modifications de votre cyclomoteur permettant de dépasser 45km/h ou ne respectant pas les règles d'homologation sont formellement interdites sur la voie public et réservées à un usage privé (sur circuits, pistes...).

Pour plus de renseignements n'hésitez pas à consulter le Code de la route Version consolidée au 8 octobre 2009 : article R311-1, article L317-5

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