TZR de la team mécasport

Après vous avoir présenter le GPR du team mecasport il faut désormais que je vous montre la moto qui est le plus d'actualité ! En partant d'une épave de Yamaha 50cm3 TZR et d'un moteur 2 temps à refroidissement liquide il a fallu beaucoup de boulot pour arriver au résultat final ! Partis de rien il faut du travail et surtout de la passion !
Il y a du changement, non ?

Partie Cycle du TZR Mécasport:

- Carénages en provenance des établissements Willy Hubert
- Coupe circuit d'allumage en cas de chute (mais il faut pas que cela se produise !)
- Coupure de l'allumage au guidon
- Pneus Michelin Sporty de 17'
- Compte-tours analogique Conti avec affichage de température digital

Partie Moteur du TZR Mécasport:

- Carbu 24 Stage 6 avec boîte à air modifiée
- Boîte à clapets 4 lamelles Conti
- Haut moteur Metrakit Pro Race
- Allumage PVL rotor interne
- Pot Conti CRX Un blog avec toutes les photos de la moto a été créé et pour pouvoir ainsi communiquer c'est ici . PS: Les gars ne pleurés pas c’est pas parce que je suis une fille que j’aime pas la moto ou que je suis moins forte que vous .... !!! Rendez-vous le 18 mai sur le circuit de kart Jean Brun à Villemouse dans le 03 pour une manche du championnat de France d’endurance.