Suzuki RMX par Chirs928

-
Ecrit par :
chris928
Articles : 7
Niveau de l'auteur :

Publié le 08 Juillet 2008
Article lu 3542 fois

Votes pour et contre cet article :

- -
Suzuki RMX par Chirs928

Partie Moteur du RMX: Boite à clapets carbone Pipe d'admission d.21 Carbu Dell'Orto d.21 Piston Wiseco d.45 (de cross 65) Cylindre...

Partie Moteur du RMX:


- Boite à clapets carbone
- Pipe d'admission d.21
- Carbu Dell'Orto d.21
- Piston Wiseco d.45 (de cross 65)
- Cylindre origine réalesé en d.45 transferts agrandis et polis cale de 3,5 mm

Diagrammes:


- 195 à l'échappement
- 145 à l'admission
- Pot Metrakit scié au milieu du corps pour enlever 2 cm (c'est une question d'accord, je l'ais calculé)
- Bougie irridium B10EG
- Avance à l'allumage max (4 mm avant le PMH)

Partie Cycle du RMX:


- Peinture perso rouge et noir
- Kit chaine 13,52
- Fourche Showa inversée

Performances:


- 115 km/h!
Mais c'est une prépa indectable par la police :=) :=)
Partager l'article "Suzuki RMX par Chirs928" sur facebook
Retour à la rubrique : 50 à boites : Enduros
-

Sur route veillez à utiliser une machine homologuée ne dépassant pas les 45 km/h.

N'oubliez pas que toutes modifications de votre cyclomoteur permettant de dépasser 45km/h ou ne respectant pas les règles d'homologation sont formellement interdites sur la voie public et réservées à un usage privé (sur circuits, pistes...).

Pour plus de renseignements n'hésitez pas à consulter le Code de la route Version consolidée au 8 octobre 2009 : article R311-1, article L317-5

charte Sur route veillez à utiliser une machine homologuée ne dépassant pas les 45 km/h. Pensez à votre sécurité et celle des autres !
Partenaires : Quad | scooter | Wholesale | Sospc-en-ligne | Information moto | Turbobusa : tuning sur motos