Fiche technique : frein arrière de la derbi GPR 2004
Retour à la rubrique : Toutes les fiches techniques de la derbi GPR
Il n'y a pas encore de commentaire sur cet article
Sur route veillez à utiliser une machine homologuée ne dépassant pas les 45 km/h.
N'oubliez pas que toutes modifications de votre cyclomoteur permettant de dépasser 45km/h ou ne respectant pas les règles d'homologation sont formellement interdites sur la voie public et réservées à un usage privé (sur circuits, pistes...).
Pour plus de renseignements n'hésitez pas à consulter le Code de la route Version consolidée au 8 octobre 2009 : article R311-1, article L317-5
Levier frein avant derbi senda (1997) / gpr / x-limit / dtr / xp6
Disque de frein arrière derbi gpr peugeot xr6 gilera gpr d.220mm
Pédale de frein arrière rs2
Mâchoires de frein arrière booster ovetto (la paire)
Pédale frein alu conti derbi
Articles 50cc à boite en rapport
Fiche technique : les roues de la derbi GPR 2004Fiche technique : le carbu de la derbi GPR 2004Fiche technique : la carrosserie de la derbi GPR 2004Fiche technique : le pot de la derbi GPR 2004Fiche technique : le cadre de la derbi GPR 2004Fiche technique : la fourche de la derbi GPR 2004Fiche technique : le moteur de la derbi GPR 2004
Fiche technique : les roues de la derbi GPR 2004Fiche technique : le carbu de la derbi GPR 2004Fiche technique : la carrosserie de la derbi GPR 2004Fiche technique : le pot de la derbi GPR 2004Fiche technique : le cadre de la derbi GPR 2004Fiche technique : la fourche de la derbi GPR 2004Fiche technique : le moteur de la derbi GPR 2004
Respectez le code de la route en toute circonstance. Evaluez sans cesse les risques, restez alerte et attentif aux dangers de la route. Pensez à votre sécurité et celle des autres !
