Super l'idée !
Merci
Optique tuning arrière avec diodes
Voici un petit tutoriel sur le montage d'une optique arrière avec diodesIntro : Les diodes (ou LED = Light Emitting Diode) sont de petites...
Voici un petit tutoriel sur le montage d'une optique arrière avec diodes
Intro : Les diodes (ou LED = Light-Emitting Diode) sont de petites loupiotes qui ont l'avantage de consommer très peu de courant. De plus ça donne une touche tuning magnifique sur une mob !!!
Résultat du tutoriel
I) Le schéma électrique
Tout d'abord un petit schéma électrique du montage :
Schémas simplifié du montage électrique
Sur mon tutoriel, j'ai modifié ce schéma pour améliorer le résultat. J'ai rajouter deux types de diodes de différentes puissances.
Schémas amélioré du montage électrique
Passons maintenant à la réalisation ...
II) Le soudage
Il est très important de réaliser de bonnes soudures avant la fixation du système. En effet rien de plus chiant que de s'apercevoir une fois le système monter qu'il y a un disfonctionnement électrique. Pour cela il faut utiliser de bon fils électrique et utiliser la méthode si dessous pour souder : 1) Utiliser un morceau de bois : Percer un morceau de bois à intervale régulié.
Percer un morceau de bois
2) Placer les diodes dans les trous : Intercaler les grosses diodes et les petites.
Placer les diodes dans les trous
3) Souler les fils :
Souler les fils
4) Le résultat :
Le résultat
Voilà pour la phase soudage. N'oubliez pas de tester sur une batterie si votre montage fonctionne bien.
III) La fixation du montage 1) Collez le montage sous la coque arrière.
III) La fixation du montage 1) Collez le montage sous la coque arrière.
Collez le montage
Résultat une fois collé
2) reliez le montage à votre installation électrique
IV) Fin du tutoriel
Montage une fois terminé
J'éspere que ça vous à donner des idées,
Par MobiDerbi
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Note de l'article : 5 / 5 (1 avis)
| Le 31 Janvier 2012 à 12:40 | |
|
Ca donne une vraie petite touche ! Super l'idée ! Merci |
Sur route veillez à utiliser une machine homologuée ne dépassant pas les 45 km/h.
N'oubliez pas que toutes modifications de votre cyclomoteur permettant de dépasser 45km/h ou ne respectant pas les règles d'homologation sont formellement interdites sur la voie public et réservées à un usage privé (sur circuits, pistes...).
Pour plus de renseignements n'hésitez pas à consulter le Code de la route Version consolidée au 8 octobre 2009 : article R311-1, article L317-5
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