TestsGuides50 à boiteBlog

50 à boites : Enduros

Toutes les 50 à boites enduros du parking.

Articles de la rubrique

Selecteur de vitesse carbone, supression du carter d allumage et du cache pignon, amortisseur d origine réhaussé, liseret de jantes KTM orange...

Destiné à la compétition, cette HM reçoit un maximum de pièces Polini 50cc, en édition limitée. Il s'agit d'un montage d'exception.

Le peugeot XP de romuald.Voici a quoi ressemblaient les modèles des XP en 1990 !

Voici la fiche technique de la Rieju Mrt pro compétition homologué de 2011. Il s'agit d'une cross en 49,9 cc avec moteur Minarelli et carbu Mikuni 24

Je vous présente ma Honda CRE RR 50, équipée d'origine avec un carburateur de 16 et kit déco One Industrues "Geico".

Présentation de ma Hm CRE six, une enduro pure et dure. Elle offre un couple phénoménal, pour un 50, sur un châssis au poil! Idéal donc pour débuter

Présentation de ma Beta RR Enduro orange et grise, d'origine débridée, montée avec un pot d'usine beta qui fais un bruit magnifique et un pignon de 14

Petite présentation de mon projet sur ma dtr de 2009

J'ai donc une Gilera H@K 50.Elle est équipée d'un moteur morini.Le kit chaine est neuf.Je vais me payer un pot yasuni ou conti (pour l'instant,...

Description : gilera RK 50 année 97 carbu 16 pot debrider monte à 80 kmh

HistoireMoto acheté 100€ (28000km au compteur). La moto était dans un sale état: Moteur encrassé Pot calaminé Réservoir rouillé à...

Voici ma Derbi toute récente, elle n'a que 15kms. Je compte plus tard mettre des pneus semi-route, semi-cross; un pot Conti new génération; etc...

Moteur Full OriginePartie Cycle du Peugeot Xp6'zz: Mousses de leviers Bouchons de valves tête de piston anodisé or

Voici m'a 50 à boite automatique, une suzuki ts des année 87, pour l'instant toute d'origine, la voila (j'en possède deux une blanche et une noir) :...

Présentation de ma TS 50 cc automatique montée avec un kit Malossi 75, un pot 75 Malossi avec silencieux Malossi, un carburateur de 19 et un filtre à

Partie Moteur du RMX: Boite à clapets carbone Pipe d'admission d.21 Carbu Dell'Orto d.21 Piston Wiseco d.45 (de cross 65) Cylindre...

Partie Moteur du DRD: Pot Conti Carbu Dell'Orto 17.5Partie Cycle du DRD: Nouveau feu arrière Nouveau support de plaque Protèges...

Partie Moteur: Pignon de sortie 13 dents Gigleur de 96Partie Cycle: Protèges mains bleuModifications à venir: Pot Conti CRX...

Salut tous. Ma Yamaha DT date de 2002. Je l'ai achetée 1000 euros et j'ai mis 800 euro de réparation, comprenant le kit 80 Airsal et échappement Ninja

Voici ma Peugeot 50cc, c'est une XPS en cours de métamorphose pour une déco replica ktm. Montage avec Guidon Omega, pot Turbokit et néon bleu sous le

Dernières discussions de la rubrique

Top Auteurs de la rubrique

1 ClemeCleme 9
articles
2 mobcustommobcustom 3
articles
3 chris928chris928 2
articles
4 Lix57Lix57 2
articles
5 romualdromuald 1
article
6 103sp aurigine103sp aurigine 1
article
7 mat619mat619 1
article
8 airsal34airsal34 1
article
9 103SPXVIPER103SPXVIPER 1
article
10 Asran79Asran79 1
article