50 à boites Street Bike

Toutes les 50 à boites street-bike du parking.

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Une Derbi Gpr de 2008 entierement relookée et décorée par MX déco

Voilà mon aprilia rs 50. Elle est de 2005, je trouve que c'est une belle moto. Pour l'instant elle est sans carénages mais je vais la remettre en...

Embrayage 85YZ et TPR ( disques mélangés ), Boite de vitesse Top Racing ( pas encore montée ), Barillet de sélection en ergal, Pot Roost Sprint 8...

Partie Moteur du RS: Pot Conti CRX Carbu Dell'Orto 16Partie Cycle du RS: Passage en street Plaque phare Blitz Grille or sur...

Une TZR des plus banales... mais agréable à voir et à rouler. Elle dispose d'un échappement Yazuni et roule au mélange car il n'y a plus de pompe.

Salut a tous je vous présente ma X-Power qui est maintenant en street il y a eu beaucoup d'heures passées à la retaper.

Bonjour à tous !Je vous présente ma superbe Derbi GPR Nude que j'ai acheté neuve suite à la perte de mon permis de conduire. Les 50cm3 étant bridés...

Voilà ma 50cc Rieju RS1,Partie Moteur: Kit 50 Carbu Dell'Orto 17,5 avec une pipe souple Boite à clapets Pot Giannelli

Partie Moteur du RS2: Kit 70 Airsal Vilo Barikit piste + roulements C4 Embrayage Conti Carbu Dell'Orto 21 Pipe d'admission 21...

Partie Moteur du GPR: Haut moteur préparé Pot Conti CHR Bas moteur preparé Carbu Dell'Orto 17.5, gicleur 98 Boite à air origine...

Esthétique : Peinture perso: Carénage rouge, Jantes Blanches Sellerie Perso , blanche et alu , selle arriere avec inscription "Diabolik"...

Bienvenue sur cette rubrique dédiée à ma TZR.Partie Moteur: Kit 50 Doppler allu (lumière + culasse polie) + supression du calorstat Pot...

Evolution de la TZR Dark Gold Street avec kit 50 en fonte Carenzi 49.9 cc et pot d'échappement SCR Corse SM en model long, avec une déco soignée.

Ceci est une Rieju RS2 Matrix de 2006 qui a été passé en street bike. Plutôt jolie, nan ?La voici quand elle était encore en sportive: [RS2 Matrix...

Partie Moteur du Nude Polini: Pot Giannelli (Silencieux TNT) Carbu Dell'Orto 21 Vilebrequin Carenzi Transmission 14*46 Kit 70 Polini...

Presentation de mon montage pour une GPR Derbi gonflé avec Top perf, Malossi, Conti et une transmission 15/53 renforcée. La partie cycle thunée black

Présentation de ma Derbi GPR 1999 By The Sickness noire. Les composants sont optimisés, avec une partie moteur gonflée et une partie cycle optimisée.

Une Rs montée en street reste une préparation simple et très efficace pour donner un nouveau style à une bécane...

Partie Moteur: Kit 80cc Malossi MHR Team D.50 + Prepa St.5 Squich regler a 0.5mm Bas Moteur Preparer Vilo Malossi MHR Team Roulement C4 +...

Partie Moteur du Derbi CRX: Pot Conti CRX Titane Carbu Dell'Orto 17.5Partie Cycle du Derbi CRX: Garde boue KTM Rétroviseur F1 racing...

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