REIJU enduro de ouf
UN PEU D'HISTOIRE de la REIJU L'ancien propriétaire l'avait massacrée en l'espace de deux ans(carrénages cassés,la peinture avait...
UN PEU D'HISTOIRE de la REIJU
L'ancien propriétaire l'avait massacrée en l'espace de deux ans(carrénages cassés,la peinture avait sotée,rayures,pas de cable d'embrayage,calle pieds cassés,pas d'étrier arrière,de béquille...).Mais il en faut plus pour me découragé... PARTIE MOTEUR de la REIJU : -cabu 19 del'orto phbg -cartouche bidalot -débridage concessionnairePARTIE CYCLE de la REIJU :
-tête de fourche manga perso -peintures perso (cadre,carrénages),vernie -calles pieds perso -kit chaines renforcé -plaquettes conti -mousse guidon perso -flamming et tribal perso -diodes bleu(x5) -plaque feux alu -kick perso(doré) -écrou doré -autocollant,déco perso
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Sur route veillez à utiliser une machine homologuée ne dépassant pas les 45 km/h.
N'oubliez pas que toutes modifications de votre cyclomoteur permettant de dépasser 45km/h ou ne respectant pas les règles d'homologation sont formellement interdites sur la voie public et réservées à un usage privé (sur circuits, pistes...).
Pour plus de renseignements n'hésitez pas à consulter le Code de la route Version consolidée au 8 octobre 2009 : article R311-1, article L317-5
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