Changer le joint spy du sélecteur (vu sur le forum)
Explication courte, comment changer proprement le joint spy du sélecteur moteur sur des AM6. Il faut notamment ne pas endommager le nouveau joint.
Liste des outils nécessaires
- Tournevis cruciforme (carénages ?)- Clé plate de 10 (pour AM6)
- Petit tournevis plat
- Chiffon
- Maillet ou marteau
- Cale, bois, plastique
Changer le joint spy du sélecteur en trois étapes
- Commencez par démonter votre carénage (tournevis +) et votre sélecteur de vitesse (clé de 10).- Enlevez le joint spy avec un petit tournevis et nettoyez l'épaulement avant de remettre le nouveau.
- Remettez le nouveau en tapotant avec un maillet et un tube (plastique genre gaine électrique)
Astuce : pour ne pas le couper vous pouvez également mettre votre vieux joint en protection.
Vous pouvez pourquoi pas en profiter pour faire votre vidange de boite.
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| Le 22 Mars 2011 à 19:58 | |
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Article très explicite et qui va sûrement servir à beaucoup de personnes !
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| Le 22 Mars 2011 à 22:40 | |
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Un paragraphe par étape  !
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Sur route veillez à utiliser une machine homologuée ne dépassant pas les 45 km/h.
N'oubliez pas que toutes modifications de votre cyclomoteur permettant de dépasser 45km/h ou ne respectant pas les règles d'homologation sont formellement interdites sur la voie public et réservées à un usage privé (sur circuits, pistes...).
Pour plus de renseignements n'hésitez pas à consulter le Code de la route Version consolidée au 8 octobre 2009 : article R311-1, article L317-5
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