Derbi Senda avec échappement RGD
Présentation de ma Derbi Senda noire avec garde-boues découpé, échappement RGD et carburateur de 17,5 qui vient se greffer sur un kit 50 Technix.
Partie moteur de ma Derbi Senda
- Kit 50 Technix
- Carburateur 17,5
- Pot RGD
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Partie cycle de ma Derbi Senda
-Peinture perso noir
- Bulle duck
- Feu arrière double avec support de plaque
- Guidon street or
- Faisceau électrique simplifié
- Garde-boues découpé
Sur route veillez à utiliser une machine homologuée ne dépassant pas les 45 km/h.
N'oubliez pas que toutes modifications de votre cyclomoteur permettant de dépasser 45km/h ou ne respectant pas les règles d'homologation sont formellement interdites sur la voie public et réservées à un usage privé (sur circuits, pistes...).
Pour plus de renseignements n'hésitez pas à consulter le Code de la route Version consolidée au 8 octobre 2009 : article R311-1, article L317-5
Segments rgd d.40 am6
Pot tnt adaptable derbi senda
Pot carenzi vegas racing derbi senda
Pot metrakit thrower derbi senda drd pro
Pot carenzi vegas derbi senda 2000>
Derbi Senda de 2000
Fiche technique : Derbi Senda Xrace 2009
Ma Derbi Senda R
Changer son ampoule avant sur Derbi Senda
Derbi senda R
Derbi Senda R "Conti Fire"
Fiche technique : DERBI SENDA R-RACER
Pour plus de sécurité faite réparer votre cyclomoteur par un professionnel agréé afin d'éviter de mettre votre vie en danger. Pensez à votre sécurité et celle des autres !
