Fiche Technique: Yamaha TZR 50 Race Replica
Voici la fiche technique de la Yamaha TZR 50 Race Replica de 2008 à 2009 tout en détail.
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Le moteur de la TZR 50 Replica
- Type du moteur : Monocylindre deuc temps
- Cylindrée : 49.7 cm³ (d'origine)
- Alésage course : 40.3 x 39 mm
- Compression : 11.5 : 1
- Allumage : CDI
- Alimentation : Carburateur: Dell'orto PHBN 16 (d'origine)
- Lubrification : Graissage séparé
- Refroidissement : Liquide
- Démarreur : Electrique
- Puissance : 2 ch à 6500 tr/min
La transmission de la TZR 50 Replica
- Transmission finale : Chaîne
- Boîte de vitesses : 6 rapports
- Embrayage : Multidisque à bain d'huile
Le cadre et les roues de la TZR 50 Replica
- Cadre : Double berceau
- Suspension avant : Fourche télescopique et hydraulique
- Suspension arrière : Bras oscillant (Monoamortisseur)
- Frein avant : Simple disque
- Frein arrière : Simple disque
- Pneus avant : 100/80-17
- Pneus arrière : 130/70-17
Les dimensions de la TZR 50 Replica
- Longueur : 2202 mm
- Largeur : 689 mm
- Hauteur de selle : 815 mm
- Garde au sol : 151 mm
- Poids : 114 kg
- Reservoir : 14 litres
Sur route veillez à utiliser une machine homologuée ne dépassant pas les 45 km/h.
N'oubliez pas que toutes modifications de votre cyclomoteur permettant de dépasser 45km/h ou ne respectant pas les règles d'homologation sont formellement interdites sur la voie public et réservées à un usage privé (sur circuits, pistes...).
Pour plus de renseignements n'hésitez pas à consulter le Code de la route Version consolidée au 8 octobre 2009 : article R311-1, article L317-5
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Fiche technique : YAMAHA TZR 50
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