Peugeot xp6 replica KTM de guixp6

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Mobcustom
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Publié le 16 Septembre 2009
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Selecteur de vitesse carbone, supression du carter d allumage et du cache pignon, amortisseur d origine réhaussé, liseret de jantes KTM orange...

Partie moteur

- carbu dell orto de 17,5
- pignon de 13
- pot compet gianelli

En projet :

- kit 50 conti chr
- carbu dell orto 19
- vilo chr

Partie cycle

- clignos carbones
- feu arriere transparent a led oranges
- kit deco KTM
- guidon carbone avec barre de renfort alu
- poignées progrip orange et noir
- garde boue avant KTM
- selecteur de vitesse carbone
- supression du carter d allumage et du cache pignon
- amortisseur d origine réhaussé
- liseret de jantes KTM orange enduro

En projet :

- monocoque KTM

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Sur route veillez à utiliser une machine homologuée ne dépassant pas les 45 km/h.

N'oubliez pas que toutes modifications de votre cyclomoteur permettant de dépasser 45km/h ou ne respectant pas les règles d'homologation sont formellement interdites sur la voie public et réservées à un usage privé (sur circuits, pistes...).

Pour plus de renseignements n'hésitez pas à consulter le Code de la route Version consolidée au 8 octobre 2009 : article R311-1, article L317-5

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