Pot SCR corse passage bas chromé
Test d'un pot passage bas, le SRC corse. Je prends 100 km/h avec carbu de 17,5. Son bruit est magnifique et son look chromé l'est tout autant.
Performance du pot SCR corse
Côté puissance à bas régime, il ne se passe rien d'exceptionnel. Pour que ça pousse comme il faut, il faut rentrer un peu dans les tours, de 9000 rpm jusqu'à 1200 rpm, avec un carburateur 17.5 et une boite à clapet moteur d'origine, je prends 100 km/h avec un conteur de 307.
Esthétique du pot SCR corse
Personnellement, je le trouve magnifique. Son chrome est durable dans le temps à condition d'un minimum d'entretien, mais toujours pas un pet de rouille.
Attention tout de même à la cartouche, évitez le contact avec les produits à jante car comme toutes les matières anodisées, la cartouche pourrait elle se ternir.
Sonorité du pot : un bruit magnifique mais fort
En raison de sa cartouche un peu courte; le bruit reste magnifique mais fort. Cela reste acceptable, le bruit émis reste moins important que celui d'une bécane kitée.
Précaution de montage du pot SCR passage bas
il ne faut absolument pas que la cartouche frotte le bras oscillant, c'est l'erreur que j'ai faite et elle ma valu la casse du pot au niveau de la soudure de la fixation de la cartouche trois mois après.
|
|
Retour à la rubrique : Les pots de 50cc
Note de l'article : 4.6666666667 / 5 (3 avis)
12 Fin
| Le 08 Mars 2011 à 17:44 | |
|
Superbe performance mais il faut augmenter le carburateur car il est un peu creux a bas régime !
|
| Le 13 Mars 2011 à 16:50 | |
|
Un super pot !
Moi aussi la cartouche a cassé (un passager l'a prise pour un cale pied) remplacé par une cartouche Voca racing, un peut moins de bruit mais toujours aussi beau !
P.S. : moi c'est la "mitraillette" de la cartouche qui a cassé.
|
| Le 30 Avril 2011 à 21:55 | |
|
j'addore vrément trop se pot !!! la cartouche est vrément trop magnifique !
|
| Le 04 Août 2011 à 08:18 | |
|
est ce que le carbu d origine pourait aller avec le pot ??
|
| Le 27 Août 2011 à 15:52 | |
|
si tu mais le carbu d'origine t'aura pas assez d'arriver d'essence, donc ton pot ne pourra pas donner toute c'est perf donc plus de bruit que de puissance :/ donc sa sera MOYEN
|
Sur route veillez à utiliser une machine homologuée ne dépassant pas les 45 km/h.
N'oubliez pas que toutes modifications de votre cyclomoteur permettant de dépasser 45km/h ou ne respectant pas les règles d'homologation sont formellement interdites sur la voie public et réservées à un usage privé (sur circuits, pistes...).
Pour plus de renseignements n'hésitez pas à consulter le Code de la route Version consolidée au 8 octobre 2009 : article R311-1, article L317-5
Pot scr chrome sm tzr
Pot scr chrome sm rs2
Pot scr chrome sm am6
Pot scr hand made cross chrome derbi
Pot scr hand made cross carbone chrome derbi alu
Derbi DRD SM avec pot SCR Corse
TZR Cameleon Colvert by Vin's
[Test] Pot SCR Corse Racing Line 50 et 70
Pot d'échappement hebo passage bas
[Test] Pot SCR Corse (Cross) HandMade 50/70
Les type de pots passage Haut et bas
Test pot CONTI CRX passage bas titane
Pour plus de sécurité faite réparer votre cyclomoteur par un professionnel agréé afin d'éviter de mettre votre vie en danger. Pensez à votre sécurité et celle des autres !
