Le marché des échappements est vaste. Certains modèles se destinent aux grosses configurations tandis que d'autres sont adaptés à des montes origine.
On distingue plusieurs finitions dans les échappements, qui destinent les pots à l'accélération ou la vitesse de pointe. Les échappements pour configurations d'origine alient les deux caractéristiques. En général, si l'échappement est typé pour l'allonge (maintenir des vitesses plein régime), il sera moins bon en accélération ou risquera d'avoir des trous.
Choisir son échappement en fonction de ses besoins est une nécessité. Pour s'y retrouver, voici un tour d'horizon des échappements du marche.
- Hebo Performer = Turbokit
- Yasuni R2 = Bidalot SMR
- Yasuni Cross ML
- Bidalot MXR
- Bidalor SMR
- Yasuni SPR3
- Technigas E-Nox
- Technigas RSG
- Ninja Open
- MC3
Les échappement Hebo Performer/ Turbokit sont de bon pots pour moteurs d'origine ou kit 50 / 70 bas de gamme.
Performances : bon pot de compromis
Bruit: fort lorsque la laine de roche est HS
Équivalent au : Turbokit
Le pot d'échappement Yasuni R2 est identique au Bidalot SMR. Ces échappements sont destinés aux moteurs de type:origine, kit 50 et kit 70 bas de gamme
C'est un bon pot de compromis, offrant du couple avec un kit.
Bruit: grave mais pas trop fort
Le pot d'échappement Yasuni Cross ML offre un compromis donc de l'accéleration et de la pointe.
Bruit : grave
Toujour un bon pots pour l'origine,la marque bidalot propose le MXr qu ifait un superd bruit grave !
L'Echappement Yasuni SPR3 est prévu pour moteur de type origine et kit 50 / 70cc bas de gamme / moyen
Performances : très bon compromis
Bruit : bruit assez grave
Le pot Technigas E-nox est pour moteur de type origine.
Performances : bon compromis, basé sur l'accélération
Bruit: assez plaisant
L'échappement Technigas RSG est un bon pot de compromis / pointe assez moyen.
Bruit : assez fort, on pourrait dire un mélange de Conti / Yasuni
L'échappement Ninja Open est un pot pour moteur de type origine
Performances : compromis / pointe
Bruit : faible, ce qui en fait un super pots pour la ville ! Il passe inconnito le bruit est à peine plus fort que l'origine.
L'échappement MC3 /Banzai KRD est un pot pour moteur de type origine et kit 50 milieu de gamme.
Pots de compromis / pointe
Bruit : bruit assez plaisant
Equivalent au Banzai de chez KRD.
Roulez bridé, roulé en toute sérénité! Mobcustom.
| Le 27 Décembre 2011 à 22:46 | ||||||||||||
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Sur route veillez à utiliser une machine homologuée ne dépassant pas les 45 km/h.
N'oubliez pas que toutes modifications de votre cyclomoteur permettant de dépasser 45km/h ou ne respectant pas les règles d'homologation sont formellement interdites sur la voie public et réservées à un usage privé (sur circuits, pistes...).
Pour plus de renseignements n'hésitez pas à consulter le Code de la route Version consolidée au 8 octobre 2009 : article R311-1, article L317-5