Présentation de ma Tzr montée en street bike, tout d'origine et au look retravaillé grâce à une peinture personnalisée. Elle marche fort.
La moto est toute d'origine mais a été débridée totalement.
Je compte apporter quelques améliorations dans les mois qui viennent :
- Pot d'échappement TNT "R1" cartouche alu (A017310) ou SCR-CORSE "SM Chromé 50" (SCR-SM3829)
- Carburateur de 17,5
Ma moto et montée en street
Peinture Perso
Prochainement : installation avant la fin de l'année
- Sabot moteur (Gris) STR8
- Passage de roue (Blanc)
- Carenage avant latéral gauche et droit et face avant avec optique pour la remettre en sportive
| Le 28 Septembre 2011 à 18:02 | |
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Elle et horible On dirais quel vien de la decharge.
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| Le 28 Septembre 2011 à 19:05 | |
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Ah nan la prauvre c'est pas de sa faute (la motos)
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| Le 28 Septembre 2011 à 19:45 | |
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Elle et horible ca donne envie de vomir
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| Le 28 Septembre 2011 à 20:13 | |
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Citation : Elle et horible ca donne envie de vomir et tu ne la regarde pas et tu arrête tes com's à la con rooo on attend de voir se que tu as
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| Le 29 Septembre 2011 à 20:27 | |
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Ta qua regardais mes article.
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Sur route veillez à utiliser une machine homologuée ne dépassant pas les 45 km/h.
N'oubliez pas que toutes modifications de votre cyclomoteur permettant de dépasser 45km/h ou ne respectant pas les règles d'homologation sont formellement interdites sur la voie public et réservées à un usage privé (sur circuits, pistes...).
Pour plus de renseignements n'hésitez pas à consulter le Code de la route Version consolidée au 8 octobre 2009 : article R311-1, article L317-5
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