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Tests et avis pièces Yasuni Mécaboite

Résultats 1 à 10 sur 17
Pot yasuni r1 d.25 rs x-power tzr rs2 tuono
Pot yasuni r1 d.25 rs x-power tzr rs2 tuono
Yasuni
Note globale *
Performance haut régime
Performance bas régime
Qualité / finition
Rapport qualité/prix
Durabilité
Look / design
Prix : 198€ * 2 avis

échappement Yasuni R1 adaptable 50 à boîte Yamaha TZR / MBK X-power Rieju RS2 /  Aprilia rs diamétre 25

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Pot yasuni r3 carrera rs x-power tzr rs2 tuono
Pot yasuni r3 carrera rs x-power tzr rs2 tuono
Yasuni
Note globale *
Performance haut régime
Performance bas régime
Qualité / finition
Rapport qualité/prix
Durabilité
Look / design
Prix : 270€ * 1 avis

Le pot d'échappement Yasuni R3 Carrera est le haut-de-gamme de la série R. Il offre un niveau de performances impressionnant pour la compétition, à un tarif hyper serré!

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Pot yasuni cross passage haut gauche silencieux alu derbi senda
Pot yasuni cross passage haut gauche silencieux alu derbi senda
Yasuni
Note globale *
Performance haut régime
Performance bas régime
Qualité / finition
Rapport qualité/prix
Durabilité
Look / design
Prix : 146€ * 5 avis

échappement adaptable sur 50 à boîte passage haut gauche silencieux aluminium adaptable Derbi cadre tubulaire avant 2000 et cadre périmetrique après 2000

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Pot yasuni r2 d.25/28 derbi senda dt x-limit rieju beta rr et moto cpi.
Pot yasuni r2 d.25/28 derbi senda dt x-limit rieju beta rr et moto cpi.
Yasuni
Note globale *
Performance haut régime
Performance bas régime
Qualité / finition
Rapport qualité/prix
Durabilité
Look / design
Prix : 224€ * 3 avis

échappement Yasuni R2 adaptable 50 à boîte Derbi Senda / Yamaha DT / MBK X-limit / Rieju / Beta RR et CPI  diamétre 25 et 28 plus bride Derbi 

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Pot yasuni r2 d.28 rs x-power tzr rs2 tuono
Pot yasuni r2 d.28 rs x-power tzr rs2 tuono
Yasuni
Note globale *
Performance haut régime
Performance bas régime
Qualité / finition
Rapport qualité/prix
Durabilité
Look / design
Prix : 224€ * 4 avis

échappement Yasuni R2 adaptable 50 à boite Yamaha TZR / MBK X-power / Rieju RS2 diamétre 28

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Pot yasuni cross ml passage haut gauche am6 derbi
Pot yasuni cross ml passage haut gauche am6 derbi
Yasuni
Note globale *
Performance haut régime
Performance bas régime
Qualité / finition
Rapport qualité/prix
Durabilité
Look / design
Prix : 199€ * 8 avis

Echappement de la marque Yasuni. Adaptable à l'origine pour 50 à boîte. Passage haut à gauche adaptable sur differentes mécaboites . (Rieju SMX ,SMX , Yamaha DT 50 , Derbi DRD RACING , X-RACE ,  X-TREME , SENDA R , SM , Aprilia RX 50, SX 50 et Beta RR ). 

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Silencieux yasuni pour r2 / r3 / spr 3 / hmr 2 d.65
Silencieux yasuni pour r2 / r3 / spr 3 / hmr 2 d.65
Yasuni
Note globale *
Performance haut régime
Performance bas régime
Qualité / finition
Rapport qualité/prix
Durabilité
Look / design
Prix : 59€ * 1 avis

Une très belle cartouche de silencieux pour pots Yasuni R2 et R3 Carrera!

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Pot yasuni cross hm passage haut derbi senda / gilera 2001>
Pot yasuni cross hm passage haut derbi senda / gilera 2001>
Yasuni
Note globale *
Performance haut régime
Performance bas régime
Qualité / finition
Rapport qualité/prix
Durabilité
Look / design
Prix : 210€ * 2 avis

Echappement de la marque Yasuni passage haut. Adaptable à l'origine pour Derbi cadre tubulaire avant 2000, cadre périmetrique après 2000 , Gilera RCR et SMT équipées d'un moteur Derbi euro2 et euro3.

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Pot yasuni cross passage haut droit silencieux alu suzuki smx / rmx
Pot yasuni cross passage haut droit silencieux alu suzuki smx / rmx
Yasuni
Note globale *
Performance haut régime
Performance bas régime
Qualité / finition
Rapport qualité/prix
Durabilité
Look / design
Prix : 146€ * 1 avis

échappement adaptable sur 50 à boîte  passage haut droit silencieux alu  adaptable Suzuki SMX / RMX

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Pot yasuni r1 d.25 dt x-limit rieju beta rr
Pot yasuni r1 d.25 dt x-limit rieju beta rr
Yasuni
Note globale *
Performance haut régime
Performance bas régime
Qualité / finition
Rapport qualité/prix
Durabilité
Look / design
Prix : 199€ * 1 avis

Homologué, le pot d'échappement Yasuni R1 est idéal pour une circulation en milieu urbain : il offre un gain de performances non négligeable à bas régime.

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charte Sur route veillez à utiliser une machine homologuée ne dépassant pas les 45 km/h. Pensez à votre sécurité et celle des autres !