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Tests et avis pièces Cylindres Athena Mécaboite
| Résultats 1 à 9 sur 9 | |||||||||||||||||||||
| Cylindre culasse d.40 athena alu am6 50cc | |||||||||||||||||||||
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Haut moteur Athena en aluminium 5 transferts diamètre 40mm échappement à barrettes, pour moteur Minarelli 6 vitesses. Plus d'informations |
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| Cylindre culasse d.40 athena alu derbi euro 2 50cc | |||||||||||||||||||||
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haut moteur Athena en Aluminium diamètre 40mm 5 transferts pour Derbi moteur euro2. Plus d'informations |
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| Kit valve d'échapement pour cylindre athena d.40 | |||||||||||||||||||||
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Ce système se compose d?une valve à guillotine qui permet de favoriser les hauts ou bas régimes grâce à un dispositif pneumatique. À bas régime, lorsque les gaz d?échappement ont une pression basse, la vanne d?alimentation est maintenu fermée par un ressort à l?intérieur du système pneumatique. Quand le moteur montedans les tours, la pression des gazd?échappement soulève le systèmepneumatique et la vanne guillotine sedéplace vers le haut. Plus d'informations |
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| Cylindre culasse athena alu racing d.47,6 derbi | |||||||||||||||||||||
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kit 70cm3 racing Athena en aluminium de diamètre 47.6 mm pour Derbi moteur euro 2. Plus d'informations |
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| Cylindre culasse athena alu d.47,6 am6 | |||||||||||||||||||||
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Kit 70cm3 Athena en aluminium, diamètre 47,6 pour moteur AM6 Plus d'informations |
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| Cylindre culasse athena alu racing d.47,6 am6 | |||||||||||||||||||||
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Kit 70cm3 Racing en aluminium, diamètre 47.6 pour moteur AM6. Plus d'informations |
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| Cylindre culasse avec valve d.50 athena alu am6 | |||||||||||||||||||||
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Les nouveaux hauts moteurs Athéna pour moteurs AM6 sont équipés d'une valve à l'échappement. Plus d'informations |
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| Cylindre culasse avec valve d.40 athena alu am6 50cc | |||||||||||||||||||||
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Les nouveaux hauts moteurs Athéna pour moteurs AM6(TZR) sont équipés d'une valve à l'échappement. Plus d'informations |
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| Cylindre culasse d.40 athena alu derbi euro 3 50cc | |||||||||||||||||||||
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Cylindre Athena pour moteur derbi euro 3. Ce kit cylindre de qualité est équipé d'un piston monosegment et d'une culasse à plot. Plus d'informations |
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