Toutes les 50 à boites sportives du parking.
Je vous présente ma RS2 en cours de réalisation mais avec déjà un bon nombre de pieces permettant de s'approcher du meilleur montage que je puisse
Modification et tuning de ma Aprilia RS, une très bonne base pour personnaliser une méca-boîte 50 cc. La mienne a reçue une préparation du moteur...
"Tall and speed", c'est le nom que j'ai donné à cette moto car elle dispose d'une réhausse de 10 cm et roule a haute vitesse
Bonjour, voici une présentation de ma MBK X Power de 2005 avec son pot débridé. Le reste est d'origine avec pignon de 13 couronne 47, elle envoie.
Je vous présente ma GPR Nude, noire avec deux liserets rouge, paire de poignet Replay et protège réservoir. La partie moteur est totalement d'origine.
Je vous présente ma bécane. C'est une XR6 montée Street avec Bulle duke, coque arrière moulée, jante arrière GPR, guidon street, peinture personalisee
Présentation de ma Tzr montée en street bike, tout d'origine et au look retravaillé grâce à une peinture personnalisée. Elle marche fort.
Salut ! Je vous présente ma Tzr (Qui est en fait une Mbk x-power) achetée neuve en février 2009, elle a un usage quotidien, malgré sa configuration !
Je vous présente la préparation de ma Rieju RS2. La configuration moteur est revue avec un kit 85 Top Performances et un Carburateur de 21 Dell'Orto.
RS de 1998 remise en état par mes soins, avec un haut moteur 80 MK pro race XL prépare, un échappement Yasuni R, une coque arrière moulée avec prise