Toutes les 50 à boites supermotards du parking.
Partie Moteur du XP6 70 Barikit: Kit Barikit 70cc en fonte Cage à aiguille argent Carbu Kehin 24 Pipe 24 Embrayage Metrakit Pro Race...
Partie Moteur du XP Street evo III: Pot Conti CHR Carbu Dell'Orto 19Partie Cycle du XP Street evo III: Plaque KTM Peinture perso...
Partie Moteur du SMT: Pot Giannelli Neo Pignon de sortie de boite 13Partie Cycle du SMT: Guidon Conti Pontet Conti Protège poignées...
Partie Moteur du Derbi Pro Race: Kit Metrakit Pro Race d.47.6 Pot Metrakit Pro Race Vilo Metrakit Pro Race Carbu 24 MRD Embrayage...
Partie Moteur du Sherco KTM: Pot Conti CHR avec cartouche de pot d'origine Sherco polie Carbu Dell'Orto 19 Pompe à huile et réservoir d'huile...
Partie Moteur du Derbi Pro Race: Kit 50 Metrakit Pro Race Transferts agrandis et accordés à ceux du cylindre Carters préparés Vilebrequin...
Partie Moteur du XP6 KTM: Pot Tecnigas de peugeot XPS Kit 50 Polini Vilebrequin Doppler Endurance Embrayage Conti CRX Boite à clapets...
Partie Moteur du Derbi:Tout est d'origine, juste la boite à air qui est préparée.Partie Cycle du Derbi: Fourche inversée Leviers de frein...
Partie Moteur du Derbi Athena: Kit 50 Athena Racing Vilo Athena Racing Carbu Dell'Orto 17.5 Pipe d'admission Conti Boite à clapets...
Partie Moteur du Evo2: Pot Conti CHR passage hautPartie Cycle du Evo2: Suppression de la bavetteD'autres photos prochainement, après les...