Toutes les nouvelles pièces, c'est ici que cela se passe. Descriptions et photos.
Le voila, le grand frere du déja connu, le bidalot factory. un des meilleurs pour les très grosses configuration. Cet échappement à l'origine a été
Voici le kit Parmakit 110 cc réel, précisément 109,28cc. Un kit d'une extrême puissance et de couple du à sa cylindrée très élevée, qui par obligation
Suite au carton du guidon Victoria Bull de couleur blanche, VB à décidé d'étendre sa gamme à 5 autres couleurs (Rouge, Argent, Bleu et Or), ces...
Pour 2008 Conti nous a concocté du gros au niveau des pots.Les pots CHR.V2 et CRX.V2, ils sont tous deux dotés d'un nouveau silencieux à section...
Voici la dernière nouveauté de chez Conti Origin, un allumage pour moteur Minarelli AM6 compatible pour moteur avec ou sans démarreur électrique ;)...
Conti CHR vient de lancer son nouvel amortisseur, son design a été revu, le logo Conti CHR est maintenant gravé au laser, il possède également une...
Votre brèle n'a pas d'éclairage de plaque d'immatriculation ?Vous êtes donc dans l'illégalité aux yeux de la loi, mettez vous à la page avec cette...
Culasse Conti CRX taillée dans la masse à dôme démontable adaptable uniquement sur cylindre CHR et CRX.Sur un moteur 2 temps la pièce fixe qui...
Conti lance sa nouvelle série d'embrayage Conti Origin, elle est fabriquée avec des matériaux qui ont un pouvoir de friction élevé. La dureté et...
Kit Conti CHR série limitée avec culasse usinée.Conti associe design et performance avec ce CHR et la culasse en alu monobloc entièrement...