Transformation d'une 50cm3 Derbi Drd

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vad56
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Publié le 27 Mars 2011
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Métamorphose de ma Meca qui reçoit de nouveaux composants cycle. Voici donc un cadre périmétrique rééquipé.

Assemblage Derbi Drd à cadre périmétrique

J'ai achevé dernièrement un projet de transformation d'une 50cm3 Derbi Drd. Il a fallu récupérer un moteur et les autres composants pour venir équiper le cadre périmétrique que je souhaitait utiliser.

Recupération du moteur sur un cadre tubulaire

Petit arrêt sur image avec la récupération du moteur sur la version tubulaire de 1999. La version périmétrique permet pour un moindre poids supplémentaire d'obtenir un cadre ayant plus de rigidité latérale. Une différence de rigidité peut se faire sentir en roulant.

Achat de pieces pour constituer une partie cycle

L'achat de pièces permet ensuite de compléter la partie cycle, avec notamment des jantes, de gros disques et une fourche pour venir équiper le véhicule.

Montage des équipements

Il est ensuite nécessaire d'ajuster le bras oscillant avant de procéder à la pose du moteur.

Quelques équipements de premier choix

- Plastiques
- Pot Leovince v6 passage haut

Finitions : des accessoires de décoration

- Pose de stickers de planche déco
- Guidon bleu
- Plaque YZ

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Commentaires

Note de l'article : 5 / 5 (1 avis)

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Commentaires 1 à 5 sur 5

hutin	Le 21 Avril 2011 à 23:33
	bien fait

DUBINOU65	Le 02 Mai 2011 à 14:57
	Je trouve que t'as fait un bon truc, la moto est sympa, il manquerait peut-être une déco sur les carénages avants...

lucas44390	Le 27 Décembre 2011 à 16:56
	Magnifique ! Très beau résultat! Tu as optimisé quoi au niveau moteur/performances ?

GuichD	Le 03 Janvier 2012 à 01:20
	Sur le bar , peut etre enlever les deux pates pour le cache de protection de chaine sinon elle est belle !

Mobetcyclo	Le 01 Février 2012 à 14:07 5 / 5
	Jolie la moto ! :D

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