Contrôle de la fourche sans tout démonter
Voici une petite astuce pour savoir si votre fourche est tordue ou non.
Le matériel nécessaire
- De quoi désserer vos tés de fourche, la roue et le garde boue (généralement des clés BTR et/ou clés plates).
- Un système pour suspendre la moto pour qu'elle ne repose plus sur la roue avant.
- Un système pour suspendre la moto pour qu'elle ne repose plus sur la roue avant.
Première étape : installation
Donc vous aller desserrer vos tés de fourche, enlevé votre roue bien-sûr surélever la moto au préalable.
Deuxième étape : vérification
Dés que tout ça est desserré vous n'avez plus qu'à faire tourner le tube de fourche de droite puis celui de gauche sur lui même. S'il tourne correctement donc un tour complet il n'est pas tordu.
En revanche, si il se bloque à un moment, même en forcent légèrement ou s'il faut forcer pour le faire tourner, alors c'est que votre tube de fourche est tordu.
Bonne chance à vous tous.
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Bien pratique Merci