Derbi DRD SM avec pot SCR Corse

Écrit par
Le 14 Novembre 2007 à 22:12
Partie Moteur du Derbi SCR Corse: Kit 50 Conti CHR Pot d'échappement SCR Corse Racing Line Bas moteur préparé Vilo renforcé Carenzi avec...

Partie Moteur du Derbi SCR Corse:


- Kit 50 Conti CHR
- Pot d'échappement SCR-Corse Racing-Line
- Bas moteur préparé
- Vilo renforcé Carenzi avec roulements renforcés C4
- Allumage Italkit Selettra digital rotor interne
- Embrayage Conti CRX
- Carbu Dell'Orto 19
- Kit chaine France Equipement
- Transmission 14*48
- Cornet Doppler
- Pipe 19 mm souple Conti CRX et boite à clapets Conti CRX
- Antiparasite NGK Racing
- Pompe à huile et réservoir d'huile supprimés
- Plaque d'obturation alu Conti rouge
- Double radiateurs de refroidissement Conti, montage en série
- Poumon de reprise Doppler bleu anodisé

Partie Cycle du Derbi SCR Corse:


- Bras oscillant poli miroir
- Peinture perso rouge laquée et blanc
- Selle refaite en blanche
- Double optique TNT Manga à quatre optiques, replica Acerbis Diamond
- Néons bleu Teknix sous le cadre
- Jantes repolies avec liserés rouge à l'interieur
- Feu arrière type XR blanc carbone dans le passage de roue peint en blanc
- Clignos arrières transparent carbone
- Clignox avants Finger chromé/blanc
- Tableau de bord maison (2 témoins, un compte-tours MVT)
- Rétro F1 carbone rouge
- Compteur TNT rétro-éclairable : voyant d'essence, témoin de feux, clignos et huile, même le point mort, et gros affichage de la vitesse en km/h
- Amortisseur Fournales
---
--

Vous avez aimé cet article ?

Votez pour cet article
(aucun vote)
28,0 kVues
0
Vote
Partager
ajouter un commentaire

Top produits du moment

Cleme

Inscription

Mecacustom est un site du réseau Social3W de 10 communautés

OU

Connexion

Mecacustom est un site du réseau Social3W de 10 communautés

OU
Pas encore inscrit ? S'inscrire