Fiche technique : CPI SUPERMOTO
Fiche technique : CPI SUPERMOTO Partie Moteur Moteur : 2 temps à refroidissement liquide Alesage X course : 40.3x39.2mm...
Partie Moteur
- Moteur : 2 temps à refroidissement liquide
- Alesage X course : 40.3x39.2mm
- Cylindrée : 49.3cm²
- Mise en route : par kick et demareur electrique
- Lubrification : Par graissage séparé
- Boite de vitesse : 6 rapports
- Embrayage : Multidisques à bain d'huile
- Transmission : par chaine
- Allumage : électronique
- Echappement : inox Partie Cycle
- Cadre : berceau dedoublé tubulaire
- Suspensions : Fourche Hydrolique (av) mono amortisseur hydrolique reglabe (arr)
- Freins : disques D270mm (av) et D210mm (arr)
- Pneus : 100/80x17" (av) et 130/70x17" (arr)
- Reservoir : 8.3L
- Moteur : 2 temps à refroidissement liquide
- Alesage X course : 40.3x39.2mm
- Cylindrée : 49.3cm²
- Mise en route : par kick et demareur electrique
- Lubrification : Par graissage séparé
- Boite de vitesse : 6 rapports
- Embrayage : Multidisques à bain d'huile
- Transmission : par chaine
- Allumage : électronique
- Echappement : inox Partie Cycle
- Cadre : berceau dedoublé tubulaire
- Suspensions : Fourche Hydrolique (av) mono amortisseur hydrolique reglabe (arr)
- Freins : disques D270mm (av) et D210mm (arr)
- Pneus : 100/80x17" (av) et 130/70x17" (arr)
- Reservoir : 8.3L
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2 commentaires
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CES BIEN JOLIE MAIS LE PROBLEME CES QUE IMPOSSIBLE DE TROUVER ENORMEMENT DE PIECE CARENAGE IMPOSSIBLE MEME
J'ai changer mon joint de cullas parce qu il etait mort et depuis ma cpi depasse plus les 7 mille tours d'ou sa pourrait venir ?