Gilera SMT kitée TNT avec pot Conti
Partie Moteur du Gilera SMT: Cylindre TNT type origine Pot Conti CHR Carbu Dell'Orto 17.5 Cornet Victoria Bull Poumon Doppler...
Partie Moteur du Gilera SMT:
- Cylindre TNT type origine
- Pot Conti CHR
- Carbu Dell'Orto 17.5
- Cornet Victoria Bull
- Poumon Doppler
- Embrayage Conti CRX
Partie Cycle du Gilera SMT:
- Plaque phare Polisport
- Protège mains cross
- Rétro Demon chrome
- Poignées Victoria Bull
- Guidon Victoria Bull
- Peinture perso
- Selle repeinte
- Couvre leviers Conti
- Clignos carbone à leds
- Sélecteur carbone
Vous avez aimé cet article ?
Votez pour cet article
(1 vote, moyenne : 5,0 / 5)
10,0 kVues
0
Vote
Vote
ajouter un commentaire
Articles en rapport
Top produits du moment
Couronne bi-métal rouge 50 dents - 420 Conti Beta RR
Maxiscoot
Couronne bi-métal rouge 53 dents - 420 Conti CHR Aprilia SX 50
Maxiscoot
Pignon 50 à boîte 420 Derbi 420 Senda
La Bécanerie
Pignon 50 à boîte 420 Derbi 420 Senda
La Bécanerie
Pignon 50 à boîte 420 Derbi 420 Senda
La Bécanerie
Pignon Boîte de vitesse 50 Derbi Senda 2006> (420)- 12 Dents
La Bécanerie
Pignon Boîte de vitesse 50 Derbi Senda 2006> (420)- 13 Dents
La Bécanerie
Pignon Boîte de vitesse 50 Derbi Senda 2006> (420)- 14 Dents
La Bécanerie