Installer les warnings sur sa moto

Poser des warnings c'est en réalité ajouter un circuit en dérivation avec un interrupteur et deux diodes, sur les clignotants. L'opération reste facile à exécuter avec les bons conseils et notions de base en électricité.

Pour commencer il va falloir trouver les fils qui nous intéressent.

Repérer les clignotant et les distinguer des autres fils.
Par exemple dans le cas d'une Derbi Senda le cligno droit correspond au fil rose le gauche au violet.
 
Ensuite une fois les clignos repérés c'est au tour de la centrale clignotante.
Sur Derbi c'est le régulateur qui s'en occupe, sinon il y a deux fils qui sont branchés dessus.

Maintenant que vous avez repéré vos fils, il va falloir les dériver pour faire fonctionner le warning.

Donc couper et dénuder vos fils et venez souder un fils sur chacun en isolant bien avec de la gaine thermo ou en mettant dune cosse bout à bout.
Vos fils sont connectés aux feux.

Sur le schéma ci-joint le montage des clignotants d'origine.

Il ne vous reste plus qu'à brancher sur l'interrupteur les fils des clignos d'un côté et celui de la centrale de l'autre et normalement les 4 clignotants fonctionnent en même temps.

Schéma électrique de branchement de warnings, une fois la modification faite.