Ma renovation Derbi DRD 50cc 03
Renovation de ma Derbi DRD 03
Peu de temps après avoir revendu ma 1er 50cc, la mécanique me manquant trop, je décide de racheter cette DRD 03 a un pote, qui trainait dans son garage depuis 4/5 ans.
La voici tel quelle quand je l'ai achetée et 3 h après sur la 3eme photo.
Première vague de modifications : les gros travaux
Pour 300 euro je savais qu'il y aurait des réparations à faire. En voici la liste des plus urgentes :
- Bras oscillant fissuré
- Axe de roue arrière grippé dans le support de frein
- Etrier arrière mort
- Faire un réglage carbu
- Changer le joint de culasse
- Amortisseur mort
- Remettre un pot d'échappement
- Remettre un vase d'expension
- Verni du cadre à refaire (pas encore fait)
- Roulement de roux av/ar morts
- Axe arrière mort
- Changer le pneu avant
- Dépoquer la jante avant
- Racheter une plaque de tendeur
- Joint S.P.Y. de pompe à eau mort
Seconde vague de modifications : Finitions
Ensuite j'ai fait ce qu'il y avait de moins urgent.
- Remonter tous les carenages
- Nettoyer les jantes
- Changer les poignées et leviers
- Réparer le support du compte-tours
- Retirer les autocollants Marzocchi de la fourche
- Mettre le phare dans le passage de roue
- Installer une plaque d'immatriculation
Partie moteur Derbi DRD 50
- Vilebrequin Motoforce renforcé
- Ressort d'embrayage Malossi
- Boîte à clapets Malossi modifiée par mes soins
- Pipe d'admission 30 maison
- Carburateur Motoforce PWK 30
- Filtre à air maison
- kit diamètre 50 MHR Racing
- Bougie iridium
- Allumage MVT Premium
J'attends d'avoir les moyen et je passe en transmission courte.
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