Monter un compteur de vélo
Quel model choisir ?
Il vous faudra un compteur de vélo à fils et non des "sans-fils".
Peu importe la marque ou le modèle, il existe une large gamme de compteurs de vitesse. A vous de voir, puisqu'il font tous l'affaire. Ce peut être le prix, la disponibilité, la taille de l'affichage, l'accessibilité des boutons qui déterminera votre achat.
Matériel nécessaire
- De quoi mesurer, type mètre
- Un compteur de vélo
- Un petit poste à souder
- De l'étain
Matériel nécessaire
- De quoi mesurer, type mètre
- Un compteur de vélo
- Un petit poste à souder
- De l'étain
- Quelques rilsans ou colliers de fixation en plastique
Rallonger le cable
Le câble risque d'être trop court. Pour que le capteur puisse être positionné à bonne hauteur au niveau de la roue, il va falloir le rallonger.
- Couper le câble soit au milieu ou un peu moins (pas trop proche du capteur pour éviter d'avoir un raccord gênant).
- Il y a deux fils à séparer et à dénuder avec soin. Sur la majorité des compteurs de vélo, ces fils sont fragiles donc prudence.
- Rajouter la longueur qu'il vous faut (essayez dans la mesure du possible de trouver le même diamètre de fil).
- Pour les assemblages je conseille le brassage à l'étain (pour cela superposez les deux fils (par ex + et + ensemble) et tourner les ensembles ils seront joints ensemble. Il suffira juste de les braser).
Fixer le capteur à la fourche
Fixer le capteur sur la bas de la fourche face à l'aimant. Il faudra mettre des cales sous le capteur pour qu'il soit à +/- 5 millimètres, sinon il ne marchera pas (pour moi il n'a pas marché à 1cm).
Pour le fixer utiliser la super glue ou des rilsans !
Réglage du compteur
- Il vous faut d'abord mesurer la circonférence de la roue (en charge pour plus de précision).
Vous pouvez positionner la roue de façon à ce que la valve soit perpendiculaire au sol. Tracez un trait sur le sol à cet endroit puis avancez la moto de façon à ce que la valve fasse un tour complet. Refaite un trait sur le sol à cet endroit.
- Mesurez la distance entre ces deux traits et convertir le résultat en millimètres.
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bonjours, a quoi cela nous sert il de calculer la circonference de la roue ( pour regler la hauteur du cpteur???)
C'est pour avoir la vitesse réel, car si tu prend le compteur d'origine du vélo il est calculé pour la roue du vélo et pas de la moto
Bonsoir à toi,
la circonférence de la roue te donne la distance parcourue à chaque tour de roue. Ainsi lorsque le compteur enregistre une rotation complète, il a un temps et une distance. Une petite règle de trois et il peut afficher la vitesse instantanée!
merci beaucoup

Possible sur un nitro ?