Peindre ses carénages à la bombe

Écrit par BmXMaN
Le 18 Novembre 2006 à 12:08

Vous n'avez pas assez d'argent pour vous payer une peinture chez un carrossier, faites le vous même à la bombe ! Malgré ce que l'on peut penser, la...

Vous n'avez pas assez d'argent pour vous payer une peinture chez un carrossier, faites le vous même à la bombe ! Malgré ce que l'on peut penser, la peinture à la bombe peut avoir un très très bon résultat, comme va vous le prouver ce guide.

1) Le Matos:

Liste du matériel :
- Du papier ponce 600 ( ~5 feuilles )
- De l'eau
- Du scotch pour peintre
- Un couteau à bout rond (un truc qui coupe pas beaucoup quoi)
- Une bombe de peinture par carrénage
- Du vernis Avec un seul carénage latéral, j'en ai eu pour 3.5€ de papier + 14€ de bombe + 3€ de scotch soit un coût total de 20.5€.

2) Poncer:

Cette étape est très importante pour un rendu de la peinture optimale, j'ai testé sur un bout déjà peint et l'autre poncé, et je peux vous dire qu'on voit une net différence. Donc, on ponce en faisant des ronds, et en mouillant la papier entièrement. On doit voir apparaitre un liquide blanc en ponçant. Une fois fini, rincer le carénage à grande eau, et faites sécher. N'hésitez pas à redonner un coup pour avoir une surface lisse et mate. Chez moi, le carénage a pris une couleur grise

Avant

Après

3) La Peinture:

Si comme moi, vous n'avez pas voulu enlever tous les autocollants, il va falloir les recouvrir avec le scotch pour peintre. Recouvrez les entièrement, et découpez le scotch qui dépasse des autocollants avec le couteau. Vous devriez avoir un truc qui ressemble à ça :

Avec le scotch

Ensuite vous pouvez commencer à peindre. Il faut peindre à environ 30cm du support, et si possible en #, mais on a fait ça au feeling et ça rend bien. 15min après la première couche, refaites en une deuxième pour égaliser la peinture et fignoler.

4) Le vernis:

Mettez une bonne couche de vernis, mais pas trop pour éviter de voir des sortes de petites écailles et devoir refaire tout le travaille depuis le début... Faites attention, le vernis à tendance à couler, mais c'est rattrapable si on l'enlève vite fait avec un petit chiffon et qu'on remet du vernis par dessus. Donc à la fin, au bout de 1h de séchage on à ça :

Le vernis qui sèche

et on doit se voir dedans, comme ici :

On se voit dans le vernis pendant qu’il sèche

Le résultat final :

Résultat final

C’est beau ^^

Les photos ne sont pas de très bonne qualité, mais on voit bien les reflets que fait le vernis. J'espère que ce guide vous a été utile !

Mécanique moteur CarénageBombeMécanique cycle mécaboites Améliorer le look de sa 50 à boite Carénages (50 à boite)

Vous avez aimé cet article ?

Votez pour cet article

(4 votes, moyenne : 3,5 / 5)

113,9 kVues

0
Vote

11 commentaires ajouter un commentaire

titofff43 Le 20 Avril 2011 à 15:08
super ton article gars ! Je voulais juste te demander ou t'as trouvé tes bombe ( si y'a un coin mieu que d'autres..), et aussi savoir ton avis pour enlever des autocollants.. comment les enlever sans abîmer le carrénage ? Merci d'avance, et ta moto a une bonne ésthétique au fait ! ^^

benito49 Le 20 Mai 2011 à 14:03
Pour enlever t'es autocollant il te suffit juste d'un seche cheveux , Si on te dit ; Pas forcement tu peut aussi les enlever avec de l'essence . Mais ne fait jamais sa , L'essence t'abimera ton carenage . Aller bonne chance

vimard14 Le 15 Juin 2011 à 18:11
trop jolis le rendu des carenages mais le scotch, il te sert juste pour recouvrir les autocollant???

spirit-63 Le 09 Juillet 2011 à 13:42
Ses quoi comme marque ta peinture , on devrait pas mettre de l'appret avant la peinture ??

Lix57 Le 09 Juillet 2011 à 14:56
La marque c'est motip on le lit trs bien sur les bombe...On devrait mais pas obligatoir moi j'en metss quand je change de teinte (blanc => noir noir=> blanc)