Ecrit par :
Mobcustom
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Publié le 27 Janvier 2006
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Partie cycle de cette 50cc : Peinture métalisé rouge lusifer Plaque KTM garde de boue acerbis feu lenticulaire tous les carénages...

Magnifique l'avant de ce 50cm3 !
Passage de roue avec feux stop intégrés
Partie cycle de cette 50cc :
Léche roue arrière
-Peinture métalisé rouge lusifer -Plaque KTM -garde de boue acerbis -feu lenticulaire -tous les carénages redécoupés -amortisseur conti chr -lisseré bordeau sur les jantes -disque peint -sabot fait maison -passage de rou faif maison -lèche roue fai maison -volute mastiqué dans cache allumage -foureau foli
-ponté peint en or -selle blanche
Partie moteur de la derbi :
-Pot conti chr -carbus 17.5 dellorto -boite a air préparé -embrayage pro race -allumage MVT -lamelle carbone polini Pour plus d'infos sur cette moto, visitez le site de lespagnol83 sur sa derbi :
http://perso.wanadoo.fr/lespagnol83/

Sabot moteur
Sur route veillez à utiliser une machine homologuée ne dépassant pas les 45 km/h.
N'oubliez pas que toutes modifications de votre cyclomoteur permettant de dépasser 45km/h ou ne respectant pas les règles d'homologation sont formellement interdites sur la voie public et réservées à un usage privé (sur circuits, pistes...).
Pour plus de renseignements n'hésitez pas à consulter le Code de la route Version consolidée au 8 octobre 2009 : article R311-1, article L317-5