Aprilia rs tuning de mitch74

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Mobcustom
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Publié le 29 Mars 2007
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Configuration moteur : cornet KN carbone carbu DO Conti black edition 19 pipe souple Conti 19 boite à clapets débridée Kit 50 Top...

Configuration moteur :

- cornet KN carbone
- carbu DO Conti black edition 19
- pipe souple Conti 19
- boite à clapets débridée
- Kit 50 Top perf noir
- Échappement Ninja Racing année 98 modifié
- Transmission 14*47

coté performance :

- trs maxi : 13 500 trs
- vitesse maxi : 130 km/h coté esthétique :
- bulle Ermax orange fluo
- liseret de jante orange 10mm
- clignotants avant encastrable en carbone
- levier freins/embrayage carbone
- embout de poignée carbone
- Te de fourche style carbone
- éclairage du compteur rouge
- diode bleu type delta dans la tete de fourche
- protection de réservoir Italia racing 90
- cadre poli
- kit deco Repsol
- bras oscillant peint en noir
- sticker Michelin sur le bras
- paire de néon tnt bleu passage de roue
- clignotants arrière encastrable blanc
- feux arrière a diodes gros modèle
- cartouche Ninja modifié avec coupelle de sortie Conti Assez parlé voici les photos du résultat final :

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Sur route veillez à utiliser une machine homologuée ne dépassant pas les 45 km/h.

N'oubliez pas que toutes modifications de votre cyclomoteur permettant de dépasser 45km/h ou ne respectant pas les règles d'homologation sont formellement interdites sur la voie public et réservées à un usage privé (sur circuits, pistes...).

Pour plus de renseignements n'hésitez pas à consulter le Code de la route Version consolidée au 8 octobre 2009 : article R311-1, article L317-5