Salut à tous, je vais vous expliquer comment retirer sa pompe à huile sur un moteur Minarelli AM6: ici une TZR, mais c'est pareil que les autres motos...
| Le 13 Avril 2011 à 06:34 | |
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J'ai une question : Le câble d'accel en 2 partie, 1 qui va au carbu et l'autre a la pompe a huile, on laisse pendre la partie qui va a la pompe ou y'a moyen de l'enlever ? Retrouvé un câble simple ou en acheté un qui soit simple pour aller juste au carbu ? Sinon aussi, la durite d'entrée d'huile au carbu, du coup plus besoin, on laisse comme ça ou il faut la bouché ? Sinon sa fait rentré de l'air ? |
| Le 13 Avril 2011 à 18:51 | |
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Tu peux garder le cable 2 parties, ça ne gène pas! Mais tu peux aussi bien le changer par un simple ... c'est a toi de voir ! Pour les durites, oui bouche les pour pas que ça fasse de prise d'air en effet!
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| Le 13 Avril 2011 à 18:59 | |
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Bouchée avec un bout de bouchon en liège c'est cool ? Autant le changé par un simple, comme sa si le nouveau (simple) s'effiloche ou devient mort, ben on a l'ancien de rechange ![]() C'est pas pour moi, juste que sa manquait un peu a l'article, surtout pour la durite d'huile a bouchée Toujours bon savoir, et super article donc +1 a toi
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| Le 24 Avril 2011 à 10:21 | |
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Bonjour, petite question : Qu'est-ce qui se branche a côter des 2 durites d'huile ? Juste a gauche, on dirais un passage de cable mais je ne sais pas ce que sais ... Car je compte remettre ma pompe a huile. Help svp Merci |
| Le 24 Avril 2011 à 13:11 | |
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Bonjour, Oui c'est l'arrêt de gaine, fileté pour régler la tension du cable (un peu comme sur le couvercle de boisseau de carbu) Et le cable va se fixer sur la petite pièces dorée "triangulaire" ! |
Sur route veillez à utiliser une machine homologuée ne dépassant pas les 45 km/h.
N'oubliez pas que toutes modifications de votre cyclomoteur permettant de dépasser 45km/h ou ne respectant pas les règles d'homologation sont formellement interdites sur la voie public et réservées à un usage privé (sur circuits, pistes...).
Pour plus de renseignements n'hésitez pas à consulter le Code de la route Version consolidée au 8 octobre 2009 : article R311-1, article L317-5