Démonatge du haut moteur sur AM6
Salut, je vais vous expliquer comment démonter votre haut moteur sur votre bécane: ici une TZR.Voici le moteur :Commencez par retirer la...
Salut, je vais vous expliquer comment démonter votre haut moteur sur votre bécane: ici une TZR.
Voici le moteur :
Commencez par retirer la durite de liquide de refroidissement, après l'avoir vidangé. Puis votre anti-parasite, et votre cosse de témoin de chauffe
Démontez votre pot d'échappement:
Il y a la vis à la cartouche, et les 2 ressorts à enlever, puis tirez dessus, si c'est dur, il faut forcer. Moi, j'ai mis un tasseau entre le coude et le cadre et j'ai fais levier, chacun sa technique.
Puis dévissez les 4 écrous des goujons. Vous allez donc pouvoir déculasser, et enlever le cylindre.
Voilà, votre haut moteur est dans vos mains !
Je vous conseil d'y aller doucement, pour ne rien abîmer.
Mettez un mouchoir dans le bas moteur pour que rien ne tombe dedans !
ATTENTION: Après avoir démonter votre cylindre et votre culasse, il est fortement conseillé de changer les joints pour éviter les prises d'air, et les fuites de liquide de refroidissement !
Bonne bricole
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Sur route veillez à utiliser une machine homologuée ne dépassant pas les 45 km/h.
N'oubliez pas que toutes modifications de votre cyclomoteur permettant de dépasser 45km/h ou ne respectant pas les règles d'homologation sont formellement interdites sur la voie public et réservées à un usage privé (sur circuits, pistes...).
Pour plus de renseignements n'hésitez pas à consulter le Code de la route Version consolidée au 8 octobre 2009 : article R311-1, article L317-5
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