Ecrit par :
juldevil
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Publié le 25 Août 2005
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look : Carénages de derbi SM anciens models Guidon street bleu Poignées TNT Tête de fourche acerbis Cadre (mal) repeint en bleu Selle...
look :
-Carénages de derbi SM anciens models
-Guidon street bleu
-Poignées TNT
-Tête de fourche acerbis
-Cadre (mal) repeint en bleu
-Selle changé ( l'ancienne étai verte...)
-Rétro type F1 carbone
-Garde-boue avant d'origine retaillé et coupé
-Clignotants bleu métallisé TNT
-Kick chromé
-Peinture noire haute température
-Feu arrière rouge a diodes
-Une veilleuses bleu dan le passage de roue
-etc ...
moteur :
-Moteur adaptable "new West" en 49.9
-Clapets TNT de 19
-Pipe TNT
-Carburateur 17.5 PHVA
-Pot bidalot repeint en gris ( a cause des hommes en bleu^^)
performance :
( mon conteur déconne....)
-90/100 au plat
-110/115 en descente
-80/85 en montée
histoire :
J'ai tellement saoulé ma mère pour avoir une 50 que j'en ai eu une ! bon a 400 euro mai c'est pour commencer ..lol 600 € de réparations et elle et déjà plus belle ! Vu l'état ou elle étai quand je lai eu je devais être la 5 ou 6 eme mains ! Depuis je roule avec tranquille mai avec quelque problèmes quand même ...lol bientôt à vendre ^^
Sur route veillez à utiliser une machine homologuée ne dépassant pas les 45 km/h.
N'oubliez pas que toutes modifications de votre cyclomoteur permettant de dépasser 45km/h ou ne respectant pas les règles d'homologation sont formellement interdites sur la voie public et réservées à un usage privé (sur circuits, pistes...).
Pour plus de renseignements n'hésitez pas à consulter le Code de la route Version consolidée au 8 octobre 2009 : article R311-1, article L317-5