Derbi DRD SM Conti CRX de corseboss

Écrit par
Le 11 Février 2008 à 20:54
Partie Moteur du Derbi CRX: Pot Conti CRX Titane Carbu Dell'Orto 17.5Partie Cycle du Derbi CRX: Garde boue KTM Rétroviseur F1 racing...

Partie Moteur du Derbi CRX:


- Pot Conti CRX Titane
- Carbu Dell'Orto 17.5

Partie Cycle du Derbi CRX:


- Garde boue KTM
- Rétroviseur F1 racing
- Guidon blanc Conti
- Poignée frein et embrayage Conti
- Mousse guidon Conti
- Poignées Conti
- Protège main Conti
- Nouvelle selle
- Phare au passage de roue
- Un néon bleu

Vous avez aimé cet article ?

Votez pour cet article
(aucun vote)
9,1 kVues
0
Vote
Partager
ajouter un commentaire

Top produits du moment

Barillet de boite de vitesse Derbi Senda / GPR Euro3 06-
Barillet de boite de vitesse Derbi Senda / GPR Euro3 06-
La Bécanerie
63,00 €
Ports : 6,90 €
Pignon de boite 1ère 34 dents sur arbre secondaire Derbi Senda Euro3
Pignon de boite 2e 30 dents sur arbre secondaire Derbi Senda Euro3 - E
Pignon de boite 3e 27 dents sur arbre secondaire Derbi Senda Euro3 - E
Pignon de boite 4e 24 dents sur arbre secondaire Derbi Senda Euro3 - E
Pignon de boite 5e 23 dents sur arbre secondaire Derbi Senda Euro3 - E
Pignon de boite 6e 22 dents sur arbre secondaire Derbi Senda Euro3 - E
Pignon de sortie d'embiellage Derbi Senda / GPR Euro3 06-
Roulement de boite 6203 C3 Derbi Senda Euro3 - Euro4 06-
Cleme

Inscription

Mecacustom est un site du réseau Social3W de 10 communautés

OU

Connexion

Mecacustom est un site du réseau Social3W de 10 communautés

OU
Pas encore inscrit ? S'inscrire