Derbi GPR By The Sickness

Écrit par
Le 06 Juin 2010 à 23:28
Présentation de ma Derbi GPR 1999 By The Sickness noire. Les composants sont optimisés, avec une partie moteur gonflée et une partie cycle optimisée.

Partie moteur de ma Derbi GPR à double radiateur

- Kit 50 alu Top Performance gris

- Vilebrequin Doppler endurance

- Roulement et joints spy Mertakit Pro

- Embrayage kevlar Top Performance  

- Boite a clapets 4 lamelles carbone Conti CRX 

- Carburateur 17.5 Dell'orto

- Pot Yasuni R2

- Boite à air preparé 

- Radiateur supplementaire Conti 



Partie cycle de ma Derbi GPR noir métallisée et sellerie cuir beige

 

- Peinture noir métallisée

- Ecope de radiateur de Honda CB 500

- Sabot moteur de Suzuki 600 Bandit

- Plaque phare manga

- Sellerie en cuir beige

- Jantes de Peugeot XR6

- Compte tour/ temperature Hebo

 

Vous avez aimé cet article ?

Votez pour cet article
(aucun vote)
5,0 kVues
0
Vote
Partager
1 commentaire ajouter un commentaire
yoyom Le 06 Mars 2012 à 22:39
propre beau taff dessus

Top produits du moment

Barillet de boite de vitesse Derbi Senda / GPR Euro3 06-
Barillet de boite de vitesse Derbi Senda / GPR Euro3 06-
La Bécanerie
63,00 €
Ports : 3,90 €
Pignon de sortie d'embiellage Derbi Senda / GPR Euro3 06-
Pignon 50 à boîte 420 Derbi 420 Senda
Pignon 50 à boîte 420 Derbi 420 Senda
Pignon 50 à boîte 420 Derbi 420 Senda
Pignon 50 à boîte 420 Derbi 420 Senda
Pignon 50 à boîte 420 Derbi 420 Senda
Arbre sélecteur de boite Derbi Senda Euro3 11-
Pignon de boite 1ère 34 dents sur arbre secondaire Derbi Senda Euro3 -
The Sickness
yoyom

Inscription

Mecacustom est un site du réseau Social3W de 10 communautés

OU

Connexion

Mecacustom est un site du réseau Social3W de 10 communautés

OU
Pas encore inscrit ? S'inscrire