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Derbi GPR Nude 2004

Publié : Le 03 Avril 2012 à 10:16
Écrit par
Publié par : nico_mobcustom - Corrigé par : nico_mobcustom
Article vu : 3 114 fois
Voici ma Derbi GPR de 2004 qui n'est pas encore finie. J'ai déjà apporté bon nombre de modifications et j'aimerais recueillir quelques avis!!

Partie moteur GPR Nude

- Kit 50 Top Perf
- Carburateur Dell'Orto 19 mm (entrée d'air polie)
- Boite à clapet Malossi VL17
- Pipe d'origine préparée
- Vilo metrakit renforcé
- Roulement de vilo Conti CHR
- Pot Cnti CHR passage sous la selle
- Embreyage renforcé (ressort renforcé italkit)
- Boîte à air préparée
- Allumage d'origine

 

Partie cycle GPR Nude

La partie cycle est maintenant terminé:

- Peinture noire brillante et or nacré
- Bulle BCD headlight TF40
- Guidon Turn couleur or
- Poingnée Conti
- Grille sur le coté à la place des carénage
- Pneu arrière continental Twist
- Fourche hydraulique d'axe centré (origine GPR 50 et 125)
- Amortisseur arrière hydraulique
- Des liserets ont été ajoutés sur ma jante arrière, ainsi qu'un rétro Vctoria Bull carbon.

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