Derbi GPR Nude 2004

Écrit par
Le 03 Avril 2012 à 10:16
Voici ma Derbi GPR de 2004 qui n'est pas encore finie. J'ai déjà apporté bon nombre de modifications et j'aimerais recueillir quelques avis!!

Partie moteur GPR Nude

- Kit 50 Top Perf
- Carburateur Dell'Orto 19 mm (entrée d'air polie)
- Boite à clapet Malossi VL17
- Pipe d'origine préparée
- Vilo metrakit renforcé
- Roulement de vilo Conti CHR
- Pot Cnti CHR passage sous la selle
- Embreyage renforcé (ressort renforcé italkit)
- Boîte à air préparée
- Allumage d'origine

 

Partie cycle GPR Nude

La partie cycle est maintenant terminé:

- Peinture noire brillante et or nacré
- Bulle BCD headlight TF40
- Guidon Turn couleur or
- Poingnée Conti
- Grille sur le coté à la place des carénage
- Pneu arrière continental Twist
- Fourche hydraulique d'axe centré (origine GPR 50 et 125)
- Amortisseur arrière hydraulique
- Des liserets ont été ajoutés sur ma jante arrière, ainsi qu'un rétro Vctoria Bull carbon.

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6 commentaires ajouter un commentaire
yoyom Le 15 Mars 2012 à 16:30
Je suis le proprio, la moto est totalement remonté le moteur est en rodage et tourne tres bien quelque touche d'estétique on été apporté voila =)
mickael50120 Le 17 Mars 2012 à 22:14
elle est pas mal , j'espere que tu as poncer le pots et tu la repeint ou vraiment bien poncer car sa flash.
yoyom Le 17 Mars 2012 à 22:31
Je compte le poncer mais je n'ai pas encore eu le temps et aussi car je n'ai pas trouvé de vernis Haute Température wink.gif
Jeissie038 Le 27 Mars 2012 à 00:04
J'ai la même bécance le meme pot regard mon article Grp 50 racing :p ! Jolie travail Jolie moto
yoyom Le 27 Mars 2012 à 21:20
merci!! la je vien de la terminer jaimerais modifier mon article comment faire??

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