TestsGuides50 à boiteBlog

Derbi GPR Superbike

Publié : Le 26 Mars 2005 à 00:00
Écrit par
Article vu : 30 937 fois
Moteur : Haut moteur CONTI alu Embiellage d'origine Carbu 19mm DELL'ORTO Pipe et boîte à clapets Axwin Cornet Acsud Pot Gianneli...

Moteur :


- Haut moteur CONTI alu
- Embiellage d'origine
- Carbu 19mm DELL'ORTO
- Pipe et boîte à clapets Axwin
- Cornet Acsud
- Pot Gianneli modifié: double sortie-selle

Partie cycle :


- Peinture perso!!! (Duke Design)
- Carénage modifié
- Jantes d'Aprillia RS
- Monobrat d'Aprillia RS préparé
- Frein à disque et étrier de Kawasaki ZXR 750
- Ecopes de freins et écopes latérales maison

Perfs :

???

---
-

Notre sélection de produits :

34,95 €
11,50 €
799,00 €

Démarreur origine Derbi GPR / Zip50

Loading...

Articles en rapport

  • Moteur : pot metrakit pro race carbu 17.5Perfs : 105/110 km/h

  • La moto a été acheté d'occasion et accidenté, je l'ai donc refaite à neuf avant de la vendre.Partie Moteur: Pot MetraKit...

  • PARTIE Moteur: >Kit 75cc POLINI D.47.6 >Bas moteur préparé >vilebrequin CONTI CRX >Roulement 6204 c4 >carburateur + pipe...

  • Partie Moteur du Replica Malossi: Pot SCR Hand Made Carbu Dell'Orto 19 Kit chaîne France Equipement rouge Pignon de 15Partie...

  • Partie Moteur du GPR: Haut moteur préparé Pot Conti CHR Bas moteur preparé Carbu Dell'Orto 17.5, gicleur 98 Boite à air...