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Derbi SR00 kité Metrakit SP

Publié : Le 14 Novembre 2007 à 22:01
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Partie Moteur du Derbi MK SP: Kit 70 Metrakit SP Pot d'échappement Metrakit SP Vilo renforcé Metrakit Pro Race Embrayage Metrakit Pro Race...

Partie Moteur du Derbi MK SP:


- Kit 70 Metrakit SP
- Pot d'échappement Metrakit SP
- Vilo renforcé Metrakit Pro Race
- Embrayage Metrakit Pro Race
- Allumage PVL rotor interne analogique
- Carbu Keihin 28, boisseau plat
- Boite à air de Beta
- Pompe à huile et réservoir d'huile supprimés

Partie Cycle du Derbi MK SP:


- Plaque cross blanche de Kawasaki KX85
- Amortisseur arrière Imca à gaz ; réhaussage de la Derbi en même temps
- Compte-tours digital et compteur digital VTT
- Kick de démarrage carbone
- Pneus slicks de compétition SuperMotard, Pirelli Dragon SC2 (120 à l'avant et à l'arrière)
- Cocotte d'embrayage de cross avec levier court le tout en alu
- Guidon cross bleu anodisé Renthal avec barre de renfort et mousse de guidon Renthal verte
- Maitre-cylindre de frein avant Brembo 14 mm modèle axial à réservoir incorporé chromé, levier court
- Faisceau et circuits électriques entièrement supprimés
- Poignée de gaz à tirage rapide de motocross
- Pneus pluie de competition Pirelli Dragon SC1 et Dunlop KR844
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Cylindre culasse Metrakit 70cc ''SP 3'' Derbi Euro3 (D50B0)

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